Ich halte nichts von einer Blockierfunktion, man muss ja nicht auf jeden Beitrag anspringen der "nervt" oder nicht die eigene Meinung wiederspiegelt.
Ich finde Steffens Beharrlichkeit amüsant und sehe mit einem Schmunzeln darüber hinweg.
Seine Art sich auszudrücken empfinde ich als erfrischend, einzig die Länge seiner Beiträge lässt mich manchmal denken, ernsthaft Steffen, das soll ich jetzt alles lesen? 
Beiträge von Hybride
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Also die Reifen die auf meinem ab Werk drauf kamen waren über 1 Jahr alt. Also so just in time ist das nicht.
Allerdings glaube ich nicht an alte Batterien als Ursache. -
Meins ebenso, ist mir noch nie aufgefallen.
Da ich gerade im Auto sitze hab ich mit der Hand gewackelt. -
....eine elektrische Zusatzheizung, die den Innenraum aufheizen kann, gibt es nicht.
Doch die gibt es, aus dem Service Handbuch des Hybrid VFL:
2020-09-15 08_11_43-16.Heating.Ventilation.AirConditioning - PDF-XChange Editor.jpg@Kami0612
Die ganzen Infos stammen aus dem Service Handbuch.
Zu finden, wenn man z.B Google nach "Technical service manual Ioniq" suchen lässt
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Was hat die Ursprungsfrage mit dem Öl zu tun? Dazu gibt es schon einen langen Thread: Benzin im Öl - Hyundai Ioniq Hybrid
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Also so hohe Drehzahl macht meiner eher nicht, aber wenn der Motor startet stinkt es tatsächlich wenn die Tür offen ist.
Deshalb starte ich den Wagen solange meine Frau noch zu Gange ist ohne Bremse zu treten, wenn sie dann drin ist und ich auch los fahre dann nochmal mit Bremse. -
Anlernen ist bei jedem modernen Auto mittlerweile notwendig, spätestens wenn Start-Stopp verbaut ist.
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Und der Fall wo die nachgerüstete Anhängerkupplung falsch angeschlossen war.
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Also ich lese die ganzen Meldungen so dass es nur Neuwagen betrifft
z.B: https://www.t-online.de/auto/i…tos-kaum-beguenstigt.html -
Ich hätte auch am liebsten einen blauen gehabt, aber weit und breit gab es keinen.
