Beiträge von Gramusel

    Ich hab meinem Hybrid vFL Style (EZ 2017) vor 11 Monaten unfreiwillig gegen einen Plug-in FL Style (EZ 2022) getauscht.

    Siehe: Crash mit Totalschaden :(

    Das empfinde ich in jeder Hinsicht als Fortschritt. Ich würde den FL auch heute wieder kaufen. Da ich mittlerweile ne PV-Anlage habe, aber evtl. sogar als Elektro.

    Premium kam für mich nicht infrage. Ich wollte unbedingt den Style, da mir die Kunstledersitze im Premium nicht zusagen, der Trend aber viel zu mager ausgestattet ist. An einigen Sachen hab ich mich halt gewöhnt.


    Ich denke, der FL werde ich lange fahren, daher kommt auch nach 5 Jahren die Garantieverlängerung dazu.


    Wie kommt ihr auf "der FL hat 8 Jahre Garantie (nicht nur auf den Akku)"? Das ist mir neu. --> OK, gilt nur für den Elektro

    Screenshot 2026-01-12 112226.png

    Mein vFL Hybrid Style wurde leider nach 7 Jahren und 10 Monaten geschrottet, sonst würde ich den immer noch fahren.
    Ich hatte nach 5 Jahren eine Garantieverlängerung für 3 Jahre abgeschlossen. Er hatte knapp 110.000km drauf. Alles noch top.


    Mein FL Plug-in Style ist jetzt 3,5 Jahre alt. Auch den plane ich, lange zu fahren, also mit Garantieverlängerung nach 5 Jahren.
    Bin top zufrieden mit dem Auto, mehr noch als mit dem vFL vorher, da viele Verbesserungen im Detail erkennbar sind:

    • Touchscreen besser und größer
    • Rückfahrkamera sieht nachts besser
    • Tempomat mit Spurhalte fährt sogar recht kurvige Landstraße über viele km freihändig - kostet mich immer noch Überwindung ;)
    • LED-Licht ist besser als Xenon beim vFL, dazu jetzt mit Fernlicht-Automatik
    • Bluelink mit Fernentriegelung
    • Der Verbrenner röhrt nicht mehr so komisch, als ob was lose wär
    • Getönte Scheiben im Fond

    Was mich jetzt minimal stört:

    • Ich hätte gern einen "harten" Elektromodus, der nur bei echtem Kickdown den Verbrenner anwirft, da ich meist versuche, rein elektrisch zu fahren
    • 17'' sind (zumindest beim PHEV FL) eintragungspflichtig. Würde ich aber eh nicht wechseln, da fast neuwertige 16'' Reifen drauf sind
    • Kofferraum ist kleiner.

    In Summe, gerade für den Kurs, ein top Auto.

    PS: Vielleicht sollte man mal fragen, wie es ist, wenn man den Akku selber mitbringt.... :thumbsup:

    ... oder einen kleinen Adapter bzw. eine Verlängerung, damit der Akku danach an einer zugänglichen Stelle liegt.


    Evtl. sollte man die ganze Box woanders hinbauen und dazu eine 1:1 Verlängerung stricken.

    Neues Update für alle Fahrzeuge (Update 09.09.2025)

    https://update.hyundai.com/EU/DE/updateNoticeView/yTyW3v


    Ab sofort zum Download :)

    Danke für den Hinweis.

    Bin gespannt, wie die Verbesserung bei Telefonprojektion und Bluetooth sich bemerkbar machen. Da hakte es doch ab und zu sporadisch.
    Wäre ja noch cooler, wenn Android Auto ohne Kabel gehen würde, aber sowas kommt ja kaum via Update rein.
    Da muss ich weiter den Drahtlos-Adapter nutzen, obwohl ich den USB-Port gerne für meine MP3-Sammlung frei hätte.
    Naja, man kann nicht alles haben.
    Download läuft. Installation morgen.

    Zu Hyundai fahren bringt nur bedingt was. Die fahren den Wagen dann auch i.d.R. zum Autoglaser, was m.E. auch gut ist, da die "normalen" Werkstatten sowas nicht täglich machen und daher die Fehlermöglichkeiten noch zahlreichen wären.


    Ich hab die Scheibe meines PHEV bei junited Autoglas in GT tauschen lassen. Kamera und Regensensor funzen 1a, ein HUD hab ich allerdings nicht. Ist keine Scheibe mit Hyundai-Logo drauf, sonst merke ich aber keinen Unterschied.

    DAS hat gedauert.

    Die Versicherung hat meinen Fall einige Zeit vertrödelt. Probleme im Schadensmeldungsportal (sagte man mir). Nach zwei Monaten kam dann eine Antwort, dass sie es nicht als Wildschaden akzeptieren. Hatte ich ja fest befürchtet, da die obligatorischen Tierhaare nicht am Wagen geklebt haben. Aber dafür 2 Monate brauchen ...?

    Hab dann mal einen Mail geschrieben und meinen Unmut über die Abwicklung geäußert. Nächsten Tag kam ein netter Anruf und siehe da: Wildschaden wird doch anerkannt. Geht doch!


    Letzte Woche wurde der Wagen dann repariert (neuer Stoßfänger + Lack) und sieht nun wieder top aus.


    Ende gut, alles gut.

    Könnte alles ein Grund sein, warum die Höfe der Dealer sich immer mehr füllen. Bei uns in der Gegend steht alles voll. Da werden z.T. die Parkplätze ehemaliger Supermärkte mit vollgestellt.

    Liegt sicher an den allgemein abgehobenen Preisen und damit verbundener Kaufzurückhaltung. Die Leasingmodelle von vor 3 Jahren funktionieren heute nicht mehr und den hohen Restwert zahlt keiner.