Vor allem, wenn das nur 2-3 mal im Jahr ist.
So ist es doch! Ich bin letzten Sommer mit der kleinen Batterie im Ioniq 5 nach Südtirol in Urlaub gefahren. Alle 3 Stunden mal 20 Minuten Pause machen mit Kaffee, einem Häppchen und Toilettengang ist doch sinnvoll, zumal es ja gemütlich sein soll im Urlaub. 
Als Handlungsreisender arbeitstäglich sieht das vielleicht anders aus...
Bei mir wurde das Tauschen der Batterie als ServiceAktion angezeigt. Siehe hier: RE: Rückrufaktion
Servus Torsten,
ne, das ist definitiv nicht normal und sollte überprüft werden.
VG Claus
Das ist ja verwunderlich. Meine 12V-Batterie wurde nach 3 Jahren und über 90.000 km kürzlich auf Kulanz getauscht. Habe beim Vertragshändler keinen Pfennig bezahlen müssen.
Genau so sieht es aus! Im Flachland auf der Autobahn ab und zu mal ordentlich verzögern... oder zieht an einen Berg.
Bei mir wurde am HEV-Ioniq nach fast 160.000 km nix an dem "Bild" der Scheiben bemängelt.
Ich meine, mal was gelesen zu haben, dass Staub u.ä. im Gurtschloss den dort befindlichen Microschalter auslösen kann. Versuche doch mal mit Pressluft reinzuhalten, ob das was bringt. Ansonsten schriftlich die Werkstatt auffordern für Abhilfe zu sorgen - vor Ablauf der Garantie.
öffnet und schließt ( sofort ) die Klappe stundenlang im Rhythmus von ca. 20 Min
Ist mir bei meinem baujahrgleichen Auto kürzlich auch aufgefallen: Wenn die Außentemperatur so die 35°C-Marke reißt, ist das jetzt gehäuft zu hören. Ich hatte neulich das ICCU-Update. Ob's daran liegen könnte? Bei den bisher fast 100.000 km Laufleistung hatte ich das so jedenfalls noch nie wahrgenommen.
war mit WLAN vom Haus
Das heißt doch, das es dann eigentlich auch funktionieren müsste, wenn Du Dir einen Hotspot mit dem Händi einrichtest.
Habe ich ebenfalls so eingestellt. In meiner Gegend gibt's auch kaum Car-Jacking und ich bin froh, wenn mich eine/r aus der Karre zieht nach dem Herzinfarkt, Schlaganfall oder irgendwas ist ja immer...
