Beiträge von DerTimo

Das klingt beschissen und ich frage mich, wie es für Hyundai rechtlich aussieht:

Zitat

Allerdings hat die EU neue Regelungen verabschiedet. Gemäß diesen sind Hersteller nun dazu verpflichtet, Ersatzteile mindestens 7 Jahre lang zur Verfügung zu stellen. Deutsche Automobilhersteller versichern überdies, dass Ersatzteile mindestens 10 Jahre nach dem Auslaufen einer Modellreihe noch vorrätig sind. Je nach Hersteller sind die Teile sogar noch länger verfügbar.

Verpflichtung: Wie lange müssen Hersteller Ersatzteile anbieten?

Könnte man jetzt klagen oder Nutzungsausfall einfordern, wenn ein elementares Ersatzteil über Monate nicht lieferbar ist?

Alternativ könntest du aber auch Firmen anschreiben, die sich auf die Reparatur von Steuergeräten spezialisiert haben, das dürfte schneller und günstiger gehen, als auf Hyundai zu warten.

Timo

Auf längeren Strecken wirds halt interessant. Vergleiche mal eine Strecke von dir Zuhause zu einem xbeliebigen Ort in 250-500 Kilometer Entfernung mit der Route, die das Garmin dann anzeigt. Am besten einmal mit und einmal ohne Autobahnen.

Ich mach mich auch nicht verrückt, denn wie oft haben wir bisher von diesem Fehler gehört? Genau.

Timo

Das dürfte vermutlich nur für die Elektriker unter den Ioniqs gelten.

Timo

Ach du Schande. Zählen die 8 Jahre Garantie auf die Hybridkomponenten nicht für den E-Motor? Falls nein, würde ich trotzdem bei Hyundai wegen Kulanz nachhaken, kann ja nicht sein.

Timo

Du bist in der falschen Rubrik gelandet, hier geht es um den "alten" Ioniq.

Bei mir das alte Spiel: Buxtehude nach Aurich (Ostfriesland), Option "Autobahn vermeiden": über Land echte 189 Kilometer, das Navi sagt 310, mit ewig langen Fahrzeiten. Und das über eine wirre Route, die von völliger Planlosigkeit zeugt.

Lustig: schalte ich Autobahnen frei, wird mir neben einer halbwegs korrekten Autobahnroute ("nur" 20km zuviel) als Alternative die korrekte Route über Land angezeigt.

Das Navi ist für mich seit den letzten Updates (wann hat es angefangen? Vor 2-3 Jahren?!) praktisch nutzlos, weil ich mich kein bisschen auf die Routenplanung verlassen kann und immer das Gefühl mitfährt, daß es mich aus unerfindlichen Gründen auf sinnlose Umwege schickt.

Meine Lösung: Handy dran, Android Auto starten und von Google Maps lotsen lassen. Garantiert aktuell und nahezu perfekt.

Timo

Zitat von eichenallee

Hallo, bei mir zeigt das Navi kein Bahnübergang und auch keine Fähren an. Ist das Normal oder mein Navi nicht in Ordnung?

Gruß Bernd

Was meinst du mit "kein Bahnübergang, keine Fähren"?

A) ich hatte noch nie ein Navi, daß mir Bahnübergänge anzeigt, ich wüsste auch nicht wozu.

B) was hättest du in Sachen Fähren denn gern angezeigt bekommen? Ich meine (kann grad nicht nachgucken), man kann bei den Routenoptionen Fähren an- und abwählen. Hab selber eine häufiger gefahrene Route, auf der wollte mich das Navi stets zu einer Weserfähre leiten, bis ich "Fähren" abgewählt habe.

Timo

Nach meinem Verständnis hatten BiXenon-Scheinwerfer zwei Brenner für Abblend- und Fernlicht, zB der VW Phaeton. Aber die Definition oben macht Sinn, dann habe ich es selber falsch verwendet.

Timo

Meine Aussage bezog sich ausschließlich auf das (im Falle des Ioniq fälschlicherweise "Bi-Xenon" genannte) Xenonlicht.

Bin selber damit unterwegs und den Berichten hier nach zu urteilen hab ich damit noch das beste Licht am Ioniq. Daß Hyundai/Kia und LED-Scheinwerfer keine prickelnde Kombination sind, hab ich auch schon von anderen Modellen gelesen und gesehen.