Ich nehme an, dass es sich um ein Trend-Modell handelt, daher das externe Navi.
Bei der Garantieangabe das Akkus scheint etwas nicht zu stimmen:
"Das Fahrzeug hat eine 5 Jahresgarantie und eine Batteriegarantie bis 20000 Km !!!!!!!"
Ich meine, dass da eine Null vergessen wurde. Ausserdem denke ich, dass der Akku sogar 8 Jahre Garantie hat.
Und wann kommt AndroidAuto2air? 
Hier gab es schon mehrere Fälle von Starterbatterien, die überbrückt werden mussten.
Oder springt der Wagen noch an?
Sind die Live-Dienste aktiv? Das steht unten rechts auf dem Display, ist aber im angehängten Bild nicht ablesbar.
Ansonsten steht nur TMC über UKW zur Verfügung, welches überwiegend die Hauptverkehrswege erfasst.
Die Frage nach der Messmethode finde ich naheliegend, zumal du der einzige bisher bist, bei dem die Anzeige exakt stimmt.
Bei meinem vorherigen Hyundai i30 Kombi hatte ich übrigens eine ähnlich hohe Abweichung.
also ich habe sowohl bei unserem i30 als auch beim Ioniq festgestellt, dass der Tacho bis 60 genau geht und dann bis 120 einen Vorlauf von 4 bis 5km/h hat.
Und wie genau hast du das festgestellt, per Smartphoneapp oder mobilem Navi?
@1Kelvin hat seine Antwort...
"15 zoll ist effizienter wenn einen reifen mit gleichem Umfang findest. Sogar wenn der Umfang kleiner ist und dafür mit mehr Bar fährst."
...versehentlich direkt unten mit in das Zitat geschrieben, so dass auf den ersten Blick nicht ersichtlich ist, wo das Zitat endet bzw. ob und wo es eine Antwort gibt. 
Die per Tempomat fest eingestellte Geschwindigkeit wird ja nicht zu 100% genau gehalten, sondern weicht z.B. bei Berg- oder Talfahrt auch mal leicht nach unten oder oben ab und wird dann durch automatisches Gasgeben oder Gasnehmen wieder korrigiert.
Und die 3 km/h Messtoleranz heißen meinem Verständnis nach, dass es messtechnisch eine Abweichung von bis zu 3 km/h nach oben oder untern geben kann.
D.h. wenn man tatsächlich mit 55 km/h fährt, werden vom "Blitzer" zwischen 52 km/h und 58 km/h gemessen. Im "Knöllchen werden diese dann durch den Abzug mit 49 km/h bis 55 km/h ausgewiesen. Und wenn der Ioniq zum Zeitpunkt der Messung anstatt der eigestellten 60 gerade mal etwas schneller fuhr, kann es so zu den 57 km/h nach Abzug der Toleranz durchaus gekommen sein.
