Beiträge von revolt

Zitat von bh sveltoe

edit: google shopping spuckt ja doch ne lange Liste aus bei 'dashcam loop g-sensor'

Wenn das so ist, das kann meine auch. Die nimmt 3-Minuten-Videos auf (lässt sich auch kürzer einstellen) und wenn die Micro-SD voll ist werden die ältesten Clips wieder überschrieben. Je nach SD-Größe und Aufnahmequalität kann das Stunden oder Tage dauern.

Der G-Sensor sorgt nur dafür, dass die Aufnahme bei einem Zusammenstoß in einem extra Ordner landet, der nicht vom Loop-Überschreiben betroffen ist.

Das was du meinst sind doch eher andere, restriktiver arbeitende Kameras, die nur einen winzigen Speicherbereich haben und nur in definierten Situationen den Clip überhaupt speichern. Und im Idealfall kommt der Besitzer selbst gar nicht an die Aufnahmen ran, sondern nur bestimmte Behörden oder vielleicht noch Versicherungen.
Und solche Modelle musst du mir erst mal zeigen.

Du weißt aber auch, dass es solche Kameras kaum auf dem Markt gibt. Und dass es nicht geahndet wird, wenn ein anderes Modell eingesetzt wird.

Solange ich mit den Aufnahmen nicht gegen die Interessen eines Dritten verstoße, dürfte es keinen Kläger und somit auch keinen Richter geben.

Wieso? Verbietet DSGVO denn das erneute Anschauen und vielleicht auch posten aus welchem Kreis der Wagen stammte?

Solange Kennzeichen und Fahrer unkenntlich sind, sehe ich auch bei einem Schnappschuss kein Problem.

Vor etwa einer halben Stunde ist mir in Happenbach ein blauer Elektro entgegen gekommen, der Richtung Heilbronn/Untergruppenbach unterwegs war.

Da der Wagen eng zwischen zwei anderen fuhr, konnte ich auf die Schnelle leider weder Fahrer noch Kennzeichen erkennen. Vielleicht schau ich mir das später noch mal auf der Dashcam an.

Hab das mit meinem 2016er HEV inzwischen auch probiert. Bei um die 0 Grad und komplett ausgeschalteter Klimatisierung/Heizung fährt er ab etwa 1 km rein elektrisch.

Bei mir kam es im normalen Betrieb vor, ich pendle täglich 90 km.

Seit dem Einspielen des Updates vor einigen Wochen habe ich jedoch Ruhe.

Man hatte in der Werkstatt aber auch festgestellt, dass die Stromversorgung der Anhängerkupplung falsch angeschlossen war und das bereinigt. Möglich dass die Entladungen zum Teil daher kamen.

Da kannst du getrost zugreifen. Der benötigte Strom für den Notstart ist bei unserem Hybriden minimal.

Habe meinen vor dem Update mit einer ähnlichen Powerbank dreimal innerhalb weniger Tage starten müssen. Klappte jeweils auf Anhieb und der Akku der Powerbank war anschließend immer noch voll.

Die meisten Dashcams dürften auch nicht rund um die Uhr im Einsatz sein, sondern nur wenn "die Zündung" an ist. Insofern bringt das auf einem Parkplatz nichts.

Ein 30-Euro-Modell würde ich dir nicht empfehlen. Die mit brauchbarem Bild dürften erst bei 50-100 Euro losgehen. Und für mich persönlich muss auch GPS mit an Bord sein, um hinterher den genauen Standort bestimmen zu können, auch die Uhrzeit wird so korrekt eingeblendet. Die beginnen dann in brauchbarer Qualität bei etwa 80 Euro.

Zitat von ubu

Habt ihr irgendwelche guten Tipps und Tricks? Must Haves? Welche Ladekarten? Hacking (ODBC, Raspi, Andrid Auto, 230 Volt Steckdose einbauen?

Hat jemand seinen folieren lassen, Erfahrung, Kosten?

ubu

Glückwunsch zur Bestellung und Willkommen im Forum.

Zu den meisten deiner Fragen gibt es bereits eigene Threads. Wäre nicht so sinnvoll, hier alles nochmal zu wiederholen.

Schläge deshalb vor, erst mal ein bisschen hier im Forum zu stöbern und dann, wenn noch etwas unklar sein sollte, in den jeweiligen Rubriken gezielt Fragen zu stellen.

Zitat von Projack

Also ich persönlich bin im Sommer auf 17 / 45 / 225 Zoll mit 3,9 - 4,4 ltr.

Wenn ich mir deinen Spritmonitor anschaue, waren 4,45 l/100km der unterste Wert über eine komplette Tankfüllung. Das ist auch realistischer. Auf Einzelstrecken bergab und mit Rückenwind sind natürlich auch mal weniger möglich.