Ich kontrolliere bei jeder Betankung routinemäßig
Das nenne ich vorbildlich. Weiß gar nicht mehr, wann ich zuletzt kontrollierte, war glaube ich kurz vor der 15.000er Inspektion. Da war alles ok. Inzwischen geht es auf die 45000 zu.
Beiträge von revolt
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Die andere Werkstatt muss den Garantiefall doch ebenfalls anmelden bzw. genehmigen lassen. Dabei wird sicher anhand der Fahrgestellnummer festgestellt, dass schon ein abgelehntes Verfahren dazu lief. Bin mal gespannt, wie das am Ende ausgeht.
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Die Aussage von @middi kann ich auch für die 17 Zoller nicht nachvollziehen. Die AMS hat sieben Allwetterreifen 225 45 R17 getestet und die Goodyear waren da empfehlenswert, gerade auch bei Nässe:
Goodyear Vector 4Seasons
Leicht kontrollierbar, fahrstabil und sicher auf Schnee
Ausgewogen auf Nässe
Brav und souverän auf trockenem Asphalt
Etwas träges Lenkansprechen, aber breiter, gut kalkulierbarer GrenzbereichQuelle : https://www.auto-motor-und-spo…-test-2018-kompaktklasse/
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Hyundai lässt sich die längere Garantiezeit durch kürzere Intervalle bezahlen.
Wie meinst du das?
Das würde doch nur Sinn machen, wenn entweder der Hersteller an den Einnahmen der Inspektion beteiligt wird oder der Händler in den 5 Jahren selbst für Garantiefälle aufkommen muss.
Ansonsten bin ich auch für ein 20.000er Intervall oder einmal im Jahr, wobei sich große und kleine Inspektion abwechseln.
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Ich vermute mal die passen beim Ioniq nicht. Hatte mir auch mal solche universellen gekauft, diese dann aber nicht vernünftig anbringen können.
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Motorola 5W-30 3,8l 49€
Vom Handyhersteller, bist du dir da sicher?
Tippe mal die automatische Rechtschreibung hat das aus "Motoröl" gemacht.
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Ich mag es auch, wenn gleich ehrlich mit solchen Fehlern umgegangen wird.
Hoffe das Problem hat sich dadurch erledigt.
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... besser über den Weg als über den Haufen, gell?
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Hätte Sie zu dem Schaden gestanden anstatt zu flüchten, wäre der Führerschein doch sicher nicht in Gefahr gewesen.
