Nun weiß ich, dass ich nicht dabei bin
Leider nicht wirklich.
Wie ich im Post 53 schon sagte, wird die Rückrufaktion des BKA auf der Rückrufe-Seite nicht angezeigt. Habe es gerade noch mal geprüft. Den Brief habe ich inzwischen aber schon einige Tage.
Nur: wenn der LKAS aussteigt - Stille ...
Meinst du, wenn die Spur nicht mehr erkannt wird oder eine Störung des LKAS?
Ich meine, dass bei wirklichen Störungen akustisch und optisch gewarnt wird. Wenn nur die Spur mal verloren geht allerdings nicht. Da dies je nach Zustand einer Straße sehr oft vorkommen kann, würd mich ständiges Piepsen aber eher stören.
Die KBA-Rückrufaktion wurde mir auf der Hyundai-Prüfseite als ich den Brief bekam nicht angezeigt. Bei euch?
Danke. Höre mir das heute Abend am PC an.
Kann man diese VESS-Einheit eigentlich im Motorraum sehen? Wenn ja wäre ein Foto hilfreich. Habe da vorne bisher nur ein Kästchen mit der Kühlerlüftersteuerung entdeckt.
Na dann warten wir mal ein paar Jahre auf die erste Antwort.... 
Hatte heute eine längere Autobahnstrecke von Singen am Bodensee bis kurz vor Ansbach. Weil teilweise wenig Verkehr war und ich Lust hatte, den Wagen mal wieder etwas zu beschleunigen, bin ich über weite Strecken mit 140 bis 160 gefahren, was meinen Verbrauch auf 5,5 Liter anhob. 
Zweimal, es ging jeweils leicht bergab, trat ich das Pedal im Sportmodus bis zur Höchstgeschwindigkeit. Das waren bei mir laut Tacho in beiden Fällen genau 198 km/h. Mehr ging dann nicht. 
Wir sind also - trotz Beschreibung im Handbuch und Bestätigung von Seiten Hyundai - beim HEV-VESS genauso weit wie zuvor.
Jetzt kann man es nur noch durch den Händler bzw. die Werkstatt klären lassen.
Man hört es von drinnen definitiv nicht, da das Geräusch nur nach vorn ausgestrahlt wird.
Aber warum soll das nur beim HEV so dezent sein während es bei den anderen beiden Antrieben deutlich zu hören ist?
Wenn du Lust und Zeit hats, ziehe doch auch mal das "Modul 5", dann müsste das VESS ja verschwunden sein. Wenn du es noch immer hörst, war es etwas anderes.
Du hast ja einen Plugin, bei dem soll es deutlich vernehmbar sein. Frage mich, ob sich das nicht bei allen drei varianten gleich (laut) anhören muss?
Vielleicht kann das ja mal jemand aus dem Forum mit HEV beim Händler ansprechen, wenn eine Wartung ansteht?!
Es ist doch noch nicht mal klar, wie genau sich das anhören soll. Oder hört man nicht doch bloß den Elektromotor? Und haben BEV/PHEV ein anderes, deutlicheres Geräusch als der HEV?
