Beiträge von revolt

... und das Smartphone muss in der Mittelkonsole oder im Ladefach liegen (modellabhängig)...

Ich will damit nicht sagen, dass Bluethooth für Android Auto benötigt wird. Um so mehr hat es mich überrascht, dass da eine NEUE Bluethooth-Verbindung hergestellt wurde, ohne jedes Prüfverfahren oder dass eine Bestätigung erforderlich war.

Die Verbindung blieb dann auch bestehen, nachdem das Kabel vom Smartphone getrennt und Android Auto nicht mehr genutzt wurde.

Seit kurzem hat meine Frau einen Kia Soul EV mit ähnlichem Audio-/Naviteil wie der Ioniq. Ich durfte den Wagen auch mal mit zur Arbeit nehmen. Dabei testete ich Android Auto, was gut funktionierte.

Plötzlich kam ein Anruf rein und wurde auf dem Kia-Display angezeigt - obwohl ich noch gar keine Bluetoothverbindung mit dem Kia hergestellt hatte! Die einzige Connection war Android Auto.

Das probierte ich jetzt auch beim Ioniq aus. Habe mein Smartphone am Ioniq aus der Liste der Bluetoothgeräte gelöscht und den Ioniq aus der Liste am Smartphone. Dann mit Android Auto verbunden. Und siehe da: die Bluethoothverbindung zwischen Ioniq und Android-Phone war auch wieder da!

Wie es aussieht wird über Android Auto also auch eine Bluetoothverbindung eingerichtet, falls zuvor nicht schon vorhanden.

Wäre interessant zu wissen, ob das auch mit Apple Carplay funktioniert. Vielleicht kann es ja mal jemand von euch testen.

Zitat von revolt

Das Naheliegenste wäre für mich in diesem Falle wohl die Telefontaste zu testen.

Ich meinte nicht die am Lenkrad, sondern unterm Naviteil, wo auch die von dir beispielhaft erwähnte RADIO-Taste ist. Danach kommt bei mir MEDIA und dann das Telefon - Symbol.

Zitat von helot88

Selbst wenn ich per Ioniq-Menue-Tasten unter dem Display auf Radio oder sonstwohin gehe,

Das Naheliegenste wäre für mich in diesem Falle wohl die Telefontaste zu testen.

Heute morgen gegen 7 Uhr auf der B27 in Stuttgart Feuerbach, Höhe Mediamarkt, fuhr auf der rechten Spur ein Ioniq Elektro in Aurora Silver mit Stuttgarter Kennzeichen. Wurde von einer Frau gesteuert.

Alles klar!

Wir haben das bei uns ähnlich gemacht. Ich habe zwar den langstreckentauglichen Ioniq HEV, meine Frau konnte ich jedoch davon überzeugen, sich als Nachfolger für ihren Kleinwagen einen elektrischen zu kaufen (Soul EV). Sie fährt eh nur Kurz-Pendelstrecke jeden Tag, da reicht es dann, am Wochenende wieder vollzuladen.

Der Kona wäre bei uns auch in der Wahl gestanden, wenn es ihn schon gegeben hätte. Außerdem gingen wir davon aus, dass der Einstiegspreis des Kona gerade mit dem leistungsstarkem Akku deutlich höher liegt, ganz abgesehen von langen Lieferzeiten. Gibt es zum Kona inzwischen denn schon etwas zur Preisgestaltung?

Zitat von MichaelK

Naja, seit heute gibt es ihn auf der deutschen Hyundai-Seite als Ankündigung. Schon mal etwas.

Michael, du schreibst in deine Signatur "Reservierung Kona Elektro 28.02.2018. Bei Sangl Nr. 87".

Darf ich fragen, ob du den Ioniq gegen den Kona "eintauschen" willst und wenn ja warum?

Ist schon interessant dieser Teilaspekt, welche Schäden die Versicherung zahlt.

Meine eigentliche Frage war aber doch "Ladet ihr bei Gewitter". Dazu hat sich bisher leider noch keiner geäußert. Jeder BEV- und PHEV-Fahrer sollte dazu doch eine Meinung haben.

Nein, der war tatsächlich noch im Vorlauf und nicht beim Händler, wurde erst zwei Wochen nach der Bestellung angeliefert, dann zugelassen, aufbereitet und übergeben. Schneller hätte ich ihn also auch nicht in Empfang nehmen können.