Eine ähnliche Abfrage gibt es ja schon für den Hybrid. Mich würde interessieren, wie weit ihr im Alltag tatsächlich mit einer Vollladung kommt.
Da dies (auch) temperaturabhängig ist, geht einfach mal von schönem Wetter aus, 20-30 Grad.
Im Text könnt ihr gerne auch angeben, welche Reichweite direkt nach der 100%-Ladung als zu erwartende Reichweite im Display angezeigt werden.
Tatsächlich, wobei dort aber auch zu lesen war, dass die Abschalt-Funktion abschaltbar sein soll, siehe Kleine Details, die erst bei genauerem Hinsehen auffallen, letzter Absatz. Habe ich damals vielleicht ausprobiert. 
Das ist wirklich seltsam. Vielleicht kann sich das mal deine Werkstatt anschauen, die haben mit Schäden mehr Erfahrung. Durch die Garantie wäre es nur abgedeckt, wenn ein Materialmangel vorliegt. Das scheint ja eher nicht der Fall zu sein.
Vorsichtshalber kann man es wohl auch schon mal der Versicherung melden, um seinen Verpflichtungen nachzukommen. Nur, wenn es kein Hagel ist, zahlt es dann überhaupt die Teilkasko? Bei Vollkasko würde ich mir wahrscheinlich überlegen, es zu lassen, zumal wenn die Dellen sehr klein sind und man es nur schwach sieht.
Jetzt wo du es sagst, ich denke schon. 
Und dann noch mit 2 multiplizieren, da der Strom ja auch zurück fließt!
Diese Aussage versteh ich nicht ganz. Ist das in der Formel PV = ρ / A * I2 denn nicht schon berücksichtigt?
Und wie ist es dann erst, wenn ich bei 5 Kabeln mit 3 Phasen lade? Muss ich das Ergebnis der Formel dann sogar mal 6 nehmen, um den korrekten Verlust zu berechnen?
Nein, wie kommst du auf Italia?
Habe im Handschuhfach übrigens inzwischen zwei Audioteilanleitungen gefunden. Neben deutsch war dort auch die englische mit eingeklebter Leerhülle für die Navi-SD-Karte.
Insgesamt macht das dann 15 Mal die Anleitung.
Was sind denn "knapp 45 Liter"? 44,5 oder 43 oder doch nur 42?
Macht ja bei der Frage nach der Restreichweite sehr viel aus.
Super, damit kann man etwas anfangen!
Wenn ich jetzt das Gleiche mit einen Querschnitt von 6qmm durchrechne, dann komme ich auf eine Verlustleistung von nur 0,73W.
Pro Meter ist das nur noch rund ein Viertel des Verlustes des dünnen Drahtes bei gleicher Länge.
Bei meinen 30 Metern habe ich dann gerundet statt 180 Watt nur 45 Watt Verlust beim Ladevorgang.
Oder hat sich eine(r) mit dem Zweitschlüssel einen kleinen Scherz erlaubt?
Angaben sollten korrekt und vollständig sein!
Da gebe ich dir Recht.
Hast du für uns dann genauere Werte über die Verlustleistung bzw, deren Berechnung? Ich habe wie gesagt aus einem älteren Beitrag im GE-Forum zitiert und bin selbst kein (Hobby-) Elektriker.
