Vorsicht! Das Rain-X ist nur für Glasflächen geeignet. Steht extra auf der Flasche.
Hab's Anfang des Jahres mal probeweise auf den Frontscheinwerfern angebracht und seitdem so komische "Pünktchen" drauf (fühlt sich auch rauh an), die nur nach und nach wieder verschwinden.
Wenn ich mir die Bilder anschaue hast du die normale MVG-Lösung mit Unterkonstruktion und Elektrosatz verbaut bekommen. Meines Wissens wird da nur verschraubt und nichts geschweißt.
Der Preis für die Kupplung ist wirklich gut, dafür hättest du den Vario im Handel deutlich günstiger bekommen. War doch der Vario 2, oder? Beispiel: https://www.amazon.de/Atera-022750-Strada-VARIO-2/dp/B007PBRT6A
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Hatte diese Ausfälle nur bei Schnee. Selbst starker Regen hat hingegen nicht geschadet.
Auch bei mir heute morgen alles trocken im Kofferraum.
Das mir dem fehlenden Pfropfen von @Ionisierer scheint mir eine gute Erklärung zu sein, wenn es auf der Fahrt bei Regen passiert sein soll.
Wie sind denn die Preise bei euch @knutsp?
In Deutschland ist Super Benzin E5 kaum unter 1,30 €/L und die kWh ab etwa 22 Cent zu bekommen (bis zu knapp 30 Cent je nach Region und Anbieter).
Sorry, aber auch als HEVler kann ich das nicht so stehen lassen - bzw. diese Selbstkasteiung ist doch nicht nötig.
Plug-In sind meiner Meinung nach schon einem HEV vorzuziehen, ...
Man hat dann einfach nochmal einen deutlich geringeren Verbrauch als ein HEV und ist gleichzeitig unabhängig vom Stromnetz auf den Langstrecken.
Natürlich muss jeder für sich noch entscheiden ob es den Aufpreis wert ist.
Ich werde meinen Kofferraum morgen auch unter die Lupe nehmen, Steffen.
Konnte man denn nicht anhand von Spuren oder feuchten Bereichen erkennen, woher das Wasser kam? Ist es sauber gewesen oder verschmutzt?
Blöde Sache, vor allem wenn die Ursache nicht eindeutig ist.
Insgesamt bin ich mit den Livedaten bei uns im Raum Stuttgart - Ludwigsbug - Heilbronn zufrieden (sofern ich eine Verbindung bekomme). Schon oft konnte ich so längere Staus umfahren.
Mit Ortskenntnissen gibt es gelegentlich aber auch Sparpotential, v.a. in der Stadt sind die vorgeschlagenen Hauptverkehrsadern nicht immer die schnellsten, wobei sich das im Bereich weniger Minuten bewegt.
Ich hatte aber in den letzten 12 Monaten auch schon mindestens drei Fälle, wo mich TomTom im Kreis fahren ließ, weil die Livedaten sich wohl ständig änderten und die Berechnung durcheinanderbrachten. Da hätte ich am Besten einfach auf der ursprünglichen Strecke bleiben sollen.
Wäre vielleicht nicht schlecht, wenn die Straßenparker unter uns ihren Ioniq dort auch auf Wassereintritt prüfen würden.
Nur für den Fall, dass es ein Serienproblem ist... 
Funktioniert einwandfrei mit der Map-Taste! Danke! 
