Die Tagfahrlicht-LEDs gehen nicht mit der Zündung an, sondern erst mit dem Lösen der Fußparkbremse.
Bevor ich dies auch feststellte, war ich schon nahe dran zu glauben, dass mein Tagfahrlicht spinnt. Siehe Thread zum Tagfahrlicht.
Die Tagfahrlicht-LEDs gehen nicht mit der Zündung an, sondern erst mit dem Lösen der Fußparkbremse.
Bevor ich dies auch feststellte, war ich schon nahe dran zu glauben, dass mein Tagfahrlicht spinnt. Siehe Thread zum Tagfahrlicht.
Wofür sollte das gut sein?
Während des Einfahrens kann es interessant sein, den Wagen in einen bestimmten Drehzahlbereich zu bringen. Deshalb kam die Fage auch hier im Thread Einfahrtipps auf.
Revolt, was ist denn mit deinen Türen, dass die nachlackiert werden müssen?
Clemens, das ist diese Sache mit der unsauberen, gesprenkelten Lackierung bei der oben im Eck in den vorderen Fensterrahmen die Grundierung durchscheint.
Schaue dir mal diesen Thread dazu an: Lackierfehler Fahrer - und Beifahrerseite
Kann man machen lassen - muss man aber nicht.
Ich habe kürzlich das Sonderziel "Leobad" ausgewählt (Freibad in Leonberg bei Stuttgart) und hatte erwartet dort zum Parkplatz navigiert zu werden.
Stattdessen wurde ich in eine Nebenstraße gelotst, in der ein Seitenausgang des Bads war und bin am Ende einfach der normalen Beschilderung auf der Straße gefolgt.
Es sah so aus, als ob er einfach den nahegelegensten Punkt des Freibads angesteuert hätte.
Die haben auch alle einen "Normal"- oder ECO-Modus und einen Sportmodus. Manuell Schalten ist ein KANN, kein MUSS.
Der Ioniq ist mein erster Wagen mit DSG und ich habe auch keine Erfahrungen mit den Fahrmodi anderer Fahrzeuge.
Deshalb noch eine Frage wegen der Vergleichbarkeit:
Haben die anderen Hersteller wirklich so wie beim Ioniq nur einen D-Modus und einen S-Modus - der gleichzeitig Sport-Modus und manueller Modus ist?
Oder ist es bei der von dir verglichenen Konkurrenz vielleicht eher so, dass der Sportmodus vom manuellen Modus getrennt ist, also beide voneinander unabhängig?
Die Frage ist für mich, ob ich eine manuelle Zoomfunktion zum Navigieren benötige, ob das also eine wichtige Kernfunktion eines Navis ist.
Für mich ist es eher ein nettes Extra, das ich selten nutze, da mir die automatische Zoomfunktion, die bei mir eingestellt ist, sonst völlig ausreicht. Meist nutze ich den Drehregler, um kurz aus der Karte rauszuzoomen und dadurch einen Blick auf die umliegenden Straßen oder Orte zu haben. Und das geht mit dem Drehregler einfacher als während der Fahrt mit zwei Finger am Display zu hantieren.
In welchen Fällen wollt ihr denn rein- oder rauszoomen?
Wer früher dran ist, darf natürlich auch .
Ich habe just gestern meinen ersten Inspektionstermin vereinbart, Stefan. Der wird aber erst am 17.07. sein und ich habe bis dahin wahrscheinlich noch nicht mal ganz die 15.000 runter.
Bei mir werden dabei auch die Türen nachlackiert und die Software/Karten endlich mal aktualisiert. Ist bei den Karten die 2.2 (D.C1) eigentlich immer noch aktuell?
Hallo @'tesla17, es ist genau so wie Clemens sagt.
Das mit den gelben Punkten war in diesem Thread auch schon Thema.
Die Zeit, in der ein Mietwagen über eine Mobilitätsgarantie zur Verfügung gestellt wird, ist wohl immer beschränkt auf ein paar Tage. Das ist auch bei Kfz-Versicherung-Schutzbriefen oder einer Mitgliedschaft im Automobilclub so.
Dauert die Instandsetzung von dir unverschuldet länger, sollte meines Erachtens dein Händler einspringen, so wie es auch bei Maria der Fall war - egal ob aus Gewährleistungsgründen oder aus Kulanz.
@Maria M. kannst du uns sagen, wie das mit deinem Ersatzwagen war, ich meine übernahm da Hyundai oder der Händler die Kosten?
Hyundai versucht eine Autovermietung zu aktivieren
Wie wurde das mit dem Ersatzwagen denn gelöst, Chris?