Beiträge von revolt

Zitat von Freddy

Fast immer über 2 Stunden für die 90 km einfache Strecke - macht selbst im IONIQ kaum noch Freude.

Der geringe Verbrauch beschert dir zumindest nachträglich einen Grund zur Freude!

Zitat von Freddy

Gegenüber meinen letzten Verbräuchen macht das fast 1/2 Liter auf 100 km aus.

Das wäre tatsächlich ein Grund, auch mal den 100-Oktan-Stoff auszuprobieren.

Zitat von komp

Was dann bliebe, wäre aber immer noch der Umweltbonus, da weniger Kraftstoff verbrannt wurde.

Sehe ich auch so und im Preis schenkt sich das nichts. Dazu kommt für mich ein weiterer wichtiger Vorteil: durch den geringeren Verbrauch fährt man merkbar länger bis zum nächsten Tanken. D.h. höherer Reserve, weniger Stopps.

Zitat von Noby

Zu beachten ist allerdings auch, dass du die 15" - Felgen drauf hast.

Das würde mich auch interessieren, um wieviel die 15'' auf dem deutschen Premium den Verbrauch tatsächlich reduzieren.

Danke für den Hinweis auf diese neuen und (noch) etwas ausgefallenen Sicherungen.

Gar nicht so einfach solche Sicherungen im Web zu finden. Und das bezahlbar.

Um auch ein paar in Reserve zu haben, habe ich eben bei eBay dieses Set bestellt: Connect 37158 Micro 2 Blade Fuse Assorted Box 60 Pc

Das sollten doch die Richtigen sein, oder? Preis waren umgerechnet 15,48 Euro.

PS:
Auch hier ein paar Cent günstiger zu haben: http://www.ebay.de/itm/Connect…9fc346:g:macAAOSwSypY9gQP

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Zitat von Muenchner-Chris

Firmenwagen. Der wird Teilfoliert, beschriftet und dunkle Scheiben.
Meinen Entwurf dazu siehst du in meinem Avatar.....

Interessant, davon würde ich gerne nach der Folierung die Originalbilder sehen...sofern das keine unerlaubte von deiner Firma Werbung ist.

Danke fürs Nachmessen Thomas. Das hatte ich schon befürchtet, dass das Teil für die Tonne ist.

Hätte mir wohl besser eins von Revolt gegönnt.

Zitat von Unverhoft zum HEV

Was war der Kasus Kacktus: man muss den Arretierungsbügel, mit dem man den Träger an die AHK klemmt zunächst nach oben drücken. Wenn der Träger nicht mehr auf Zug auf der Kupplung sitzt, muss man den Arrretierungsbügel wieder ca. 30 Grad nach unten drücken, damit er die Kupplung freigibt

Mensch, Markus, du musst doch nicht die Fehler die ich machte wiederholen. Ich kämpfe auch schon mit der Anleitung.

Hättest du dir vorher das Video im Fahrradträger-Thread angeschaut, wäre das nicht passiert: Fahrradträger?

Ich habe vor ein paar Wochen mal Hyundai zu dem Thema "verschiedene Reifenpannensets" angeschrieben.

Meine Frage:
"Die Bedienungsanleitung meines Hybrids zeigt zwei verschiedene Reifenpannensets abhängig von der Felgengröße 15" oder 17".
Ich habe im Winter und im Sommer unterschiedliche Felgen. Muss ich mir jetzt etwa noch ein zweites Set kaufen oder kann das für die 17'' zumindest auch für die 15'' verwendet werden? Wie wäre es umgekehrt, wenn dem Wagen nur ein 15''-Set beiliegt und ich mir z.B. als Style-Fahrer zusätzlich 17''er zulege?
Siehe auch eine Diskussion zu diesem Thema im Ioniq-Forum: verschiedene Reifenpannensets für 15" / 17""

Folgende Antwort kam gestern:
Eine Einschränkung der Reifen-Pannenset-Systeme für bestimmte Raddurchmesser besteht nicht. Es ist in den Behältnissen beider Geräte für alle Reifengrößen ausreichend Flüssigkeit.

Ich habe vor ein paar Wochen mal Hyundai zu dem Thema angeschrieben.

Meine Frage:
"Im Ioniq sind - wie bei meinen letzten Wagen auch schon - hinten im Kofferraum Befestigungsösen verbaut. In erster Linie soll dort wohl das beiliegende Gepäcknetz befestigt werden.
Leider hat sich herausgestellt, dass diese Ösen sehr schnell brechen - schon wenn etwas Größeres unter das Netz gespannt wird und erst recht, wenn damit Ladung gesichert werden soll, da brechen diese schon beim Festzurren!
Ungläubig musste ich feststellen, dass die Ösen aus Kunststoff sind - obwohl diese teilweise verchromt sind und dadurch ein stabiler erster Eindruck entsteht.
Das habe ich noch bei keinem Wagen erlebt und ist für den vorgesehenen Zweck doch völlig unbrauchbar.
In der Bedienungsanleitung wird nur vor einem Überspannen des Netzes im Zusammenhang mit möglichen Augenverletzungen gewarnt. Von der geringen Belastbarkeit ist nirgends die Rede.
Gibt es eine Möglichkeit, die einfachen Plastikteile gegen etwas Stabileres zu ersetzen?"

Folgende Antwort kam gestern:
Eine alternative Öse für das Gepäcknetz wird bisher nicht für den Hyundai IONIQ angeboten. Ihren interessanten Hinweis zur Materialauswahl geben wir natürlich gerne an unsere Fahrzeugentwicklung weiter.

Zitat von Unverhoft zum HEV

Muss mal sehen, ob ich das Handrat irgendwie gängiger machen kann.

Es freut mich, dass sich das jetzt noch soweit geklärt hat, dass du die Kupplung verwenden kannst.

Aber wäre es nicht Aufgabe des Händlers, dir die Mechanik gangbar zu machen?

Und was ist mit der fehlenden Bedienungsanleitung?

Super, dann viel Spaß damit und allzeit unfallfreie Fahrt!

Zu dem Thema gibt es schon den Thread Angebot! Diesen nagelneuen Ioniq Hybrid kann sich jeder leisten! mit weiteren Details, auch zum Maßstab.