Ich muss sagen, das Abschalten des SCC bei 10 km/h geschieht sehr sanft. Da musste ich noch nie abrupt eingreifen sondern nur in Ruhe übernehmen.
Anders ist es, wenn es auf einen Stau zugeht. Da dürfte der Ioniq gerne etwas früher verzögern.
Auch wenn im Tempomatbetrieb ein Auto vor mir einschert fährt der Ioniq erst mal relativ dicht auf, bevor er verzögert und den Abstand wiederhergestellt.
Es funktionierte bisher alles sehr zuverlässig. Es fordert aber auch eine gute Portion Vertrauen in die Technik. Es wird bei mir sicher noch eine Weile dauern bis ich ohne Nachzudenken auf die Zuverlässigkeit dieser Funktionen vertaue.
Wie viel größer ist da der Schritt, den man im Kopf machen muss, wenn wir echtes autonomes Fahren bekommen.
). Da ging der Durchschnittsverbrauch dann aber hoch auf knapp 7 Liter.
