Beiträge von revolt

    Zumindest beim vFL hält sich das mit den Einstellungen in Grenzen.


    Wenn man per Kabel Android Auto verbindet, wird gleichzeitig auch noch die Bluetoothverbindung hergestellt. Dann ein Sendersuchlauf und ein paar davon als Favoriten auswählen. Die Navi-Ziele kann man vorab auf Stick speichern und wieder zurückspielen.

    Dann noch mal das Einstellungsmenü checken, wobei die Standardwerte dort auch erst mal brauchbar sind.


    Ist alles in 10-15 Minuten erledigt.

    Ich hab ein Huawei mit Android 10. Da gibt es immer wieder mal Probleme, bis es sich verbindet und alles wie erwartet läuft. Im Prinzip wäre da auf Dauer die Kabelvariante vorzuziehen.


    Wenn man hingegen ein neueres Gerät hat, kann man mit AAwireless sicher glücklich sein.

    Wenn ich das richtig verstehe, dann hängen die geschilderten Probleme aber nicht speziell mit der Wireless-Lösung zusammen


    Bei meinem vFL ist es so, dass z. B. beim Aufrufen des Radios zwar ein Wechsel auf dem Bildschirm vollzogen wird, die Android Auto (AA) Anwendung - z.B. MAPS - aber weiter im Hintergrund läuft. Ich kann dann über das Android-Symbol im Hauptmenü immer wieder zur AA-Ansicht zurückwechseln.


    Und wenn ich gerade Musik über AA Streame und auf den Hauptbildschirm wechsele, dann wird rechts oben im Fenster der aktuelle Titel weiter angezeigt.

    Ich benutze auch die Lenkradtasten mit AAwireless. Das funktioniert genauso.


    Für den Ioniq besteht ja weiterhin eine Kabelverbindung somit kein Unterschied in der Bedienung.

    Das war eine rein theoretische Überlegung. Zum Vergleich hatte ich dabei die handelsüblichen 1,5V AA-Akkus im Kopf. Die gibt es von deutlich weniger als 1000 bis hin zu 4000 mAh. Und das bei bekanntermaßen gleicher Größe,