Beiträge von TorstenW

Moin,

das alles regelt die Elektronik.

Die sagt (wenn man sie denn lässt ) sowohl der Wärmepumpe als auch dem PTC-Element, was sie zu tun haben.

Wenn zum Beispiel die automatische Entfeuchtung der Frontscheibe aktiviert ist, dreht sie bei Bedarf den Lüfter hoch, schaltet die WP auf Kühlen und das PTC auf heizen.

Sobald die Scheibe wieder trocken ist, dreht sie alles wieder runter.

Der Unterschied zwischen ECO- und Normalbetrieb ist einfach, dass die Automatik (zu Lasten des Komforts) das PTC-Element so wenig wie möglich einschaltet. Damit dauert eben das Aufheizen entsprechend länger......

Auf die Klimatisierung im Sommer hat das keinen merklichen Einfluss.

Grüße

Torsten

Moin,

das hat weniger mit der Leistung zu tun, sondern damit, dass bei diesen Temperaturen und aufwärts die Luft häufig entfeuchtet werden muss.

Die Wärmepumpe kann nur eins; heizen oder (kühlen und dabei) entfeuchten. Die kalte, trockene Luft muss dann mit dem PTC-Element wieder auf Temperatur gebracht werden.

Grüße

Torsten

Moin,

der i30 meiner Tochter hat, kurz bevor wir ihn verkauft haben, im November auch das aktuelle Update bekommen. Ich gebe jetzt nicht wieder, wie sie sich geäußert hat.

Unser i30 geht morgen zur Durchsicht, da lasse ich es auch draufspielen. Aber er geht spätestens im Mai auch weg.

Meinen Stromi werde ich wohl wirklich verschonen.....

Grüße

Torsten

Moin,

Zitat von SteMo

Hallo, das Thema 12V Batterie füllt hier im Forum Bände.

Das trifft aber eigentlich nur den Facelift. Wenn ich es richtig sehe, ist das hier ein vFL.

Bei dem würde ich auch auf eine kaputte Batterie tippen.

Grüße

Torsten

Moin,

die jeweils (wenn man von vorne draufguckt) rechte Linse strahlt geradeaus, die linke nach links (die "schielt" also in Richtung Fahrbahnrand) und etwas höher.

Asymmetrisches Abblendlicht eben......

Grüße

Torsten

PS: Dass die Scheinwerfer unterschiedlich hoch sind, glaube ich nicht, das ist die Perspektive, die es so aussehen lässt (guck mal der Abstand der Lichtkante zu den Nieten).

Moin,

Linsenscheinwerfer haben keinen (funktionalen) Spiegel!

Das Licht wird durch die Linsen abgestrahlt und die Ausrichtung selbiger bestimmt die "Richtung" der Ausstrahlung.

Also folgt daraus: Eine Linse strahlt geradeaus nach vorne und eine etwas höher und leicht nach rechts.

Grüße

Torsten

Moin,

nein, kann man nicht. Man muss es bei jedem Start aktivieren.

Grüße

Torsten

Moin,

google mal nach "asymmetrisches Abblendlicht".

Grüße

Torsten

Moin,

Zitat von Ioniq Mike

Ich hab nichts anderes gesagt.

Doch, hast Du.

Der Durchschnittsverbrauch (kWh/100 km) bezieht sich meiner Meinung nach auf die reine Fahrleistung, da er sich trotz Heizung bei längerer Fahrt nicht ändert.

Deine Meinung ist nicht ganz richtig.

Der Verbrauch ändert sich nicht, weil er bei laufender Heizung von vornherein höher angezeigt wird.

Deshalb sind ja auch die (berechnete) Reichweite im Winter geringer und der angezeigte/berechnete Verbrauch höher als im Sommer.

Das wird während der Fahrt laufend angepasst, da mit wärmerem Auto der Leistungsbedarf sinkt.

Das das so ist, kannst Du ganz leicht feststellen, wenn Du (bei gleicher Temperatur) die gleiche Strecke einmal mit und einmal ohne Heizung fährst.

Als Sahnehäubchen kannst Du dabei die Momentan-Verbrauchsanzeige einschalten.

Im Winter, mit laufender Heizung, fängt die mit über 30kWh/100km an und geht dann relativ schnell runter.

Grüße

Torsten

Moin,

die Anzeige im Auto rechnet die Heizung/Wärmepumpe mit rein.

Das sieht man hauptsächlich im Winter, wenn man "heat" ein und ausschaltet. Da verändert sich schlagartig die Reichweite (wenn das Auto noch kalt ist).

Diesen Verbrauch in der Berechnung zu berücksichtigen, ist etwas aufwändiger, da er ja nicht von der gefahrenen Strecke, sondern rein von der Zeit abhängig ist. Also je langsamer, desto mehr haut er rein.

Grüße

Torsten