Moin,
nachdem mir vor einigen Jahren mal nachts an einer roten Ampel jemand ins Auto gesprungen ist und ich ihn nach Hause fahren "durfte", habe ich die automatische Verriegelung generell aktiviert.
Sowas muss ich nicht nochmal haben....
Grüße
Torsten
Moin,
hast Du noch auf "Einzeltürentriegelung" zu stehen? 
Grüße
Torsten
Moin,
der Unterschied zwischen Normal und Eco ist marginal bzw. nicht merkbar.
Dass die Klimatisierung sparsamer ist/sein soll, kann man einstellen.
An sonsten ist mir persönlich Eco zu lahm. Deshalb fahre ich fast ausschließlich Normal. Sport nur, wenn es mich mal "packt". 
In diesem Modus ist er mir allgemein zu "ruppig".
Aber auch bei Sport kann man die Klimatisierung auf ECO stellen.
Was mehr spart ist, wenn man auf der Autobahn/Landstraße die Reku auf 0 stellt. Ist sie auf Stufe 2 oder 3 in der Stadt auf Grund der Bremswirkung äußerst praktisch, muss man bei Stufe 2 oder 3 auf der Autobahn/Landstraße zu viel mit dem Gaspedal" zirkeln".
Die Reku bringt nur um die 60 bis 70% der Energie zurück. Das macht Bremsen aber auch....
Deshalb ist es auf der Bahn sparsamer, zu "segeln" und nur bei Bedarf zu bremsen. Dann wird der Verbrauch auch bei Sport nicht wirklich höher als bei Normal/Eco.
Grüße
Torsten
Moin,
beim Ioniq FL und dem 5er funktioniert der Blitzerwarner (noch) über BlueLink. Warum nur darüber noch, weiß Gott allein....
Grüße
Torsten
Moin,
am Schnelllader lädt er ohnehin nur bis 94%,dann ist Sense.
Einmal im Monat richtig voll laden (an AC) und gleich wieder 10 bis 20% rausfahren ist nicht verkehrt.
Grüße
Torsten
Moin,
"1. Nein" kann jetzt aber zweierlei bedeuten:.....
Nanu, gab es vorfristig zu Weihnachten eine neue Goldwaage?
Grüße
Torsten
Moin,
1. Nein
2. Hat sich mit der Beantwortung von 1. erübrigt.
Grüße
Torsten
Moin,
Drehmomentschlüssel ist nicht verkehrt, aber damit löst man keine Schrauben!
Das würde ich nicht so global behaupten!
Mein Drehmomentschlüssel (mal in einer Aktion bei Aldi gekauft) hat die "Drehmomentfunktion" nur in Richtung fest. Beim Lösen verhält er sich wie ein normaler Schraubenschlüssel.
Grüße
Torsten
Moin,
wenn man gleich wieder fährt, dann ist die Ladung bis 100% auch kein Problem. Erst recht nicht beim vFL.
Unterwegs am Schnelllader ist eh bei 94% Sense. Zwischen 80 und 90% wird es etwas "zäh", bis 94% nimmt er dann maximal noch 12kW.
Grüße
Torsten
Moin,
ich bin letzte Woche, nach gut 2 Jahren, die erste "richtige" Langstrecke (680km) mit dem Stromi gefahren.
Tat gar nicht weh! 
Heute wieder nach Leipzig (300km hin und zurück). Aber das ist schon fast Routine.
Bei den aktuellen Spritpreisen stören nicht mal 52 Cent/kWh wirklich.....
Grüße
Torsten
