Ioniq Elektro FL - Kaufberatung und'n paar Fragen

  • fobi87


    es könnte Sich aber für Dich evtl (€) lohnen in Deutschland zu kaufen.

    Wenn Du dann in östereich nicht mehr die MwSt bezahlen musst.


    Lies Dir das mal Durch Klick bei gebrauchtwagen.

    Wenn Du halbwegs nahe der Grenze Wohnst,

    In Traunstein gibt es einen Hyundai, ist nicht so weit von Salzburg zB.

    Ioniq Style Hybrid BJ2018 bis 04-2021 (Orange/rot)

    --->>>ab 04-2021 Ioniq Electric Premium EZ2019 in Grau

  • Ghost75 .... auch dir Danke für den Beitrag. Wohne ganz im Osten Österreichs. Leider kommt damit ein kauf in Deutschland im Moment nicht in Frage.

    Da ich im Augenblick keinen Stress habe ein Auto zu kaufen ... warte ich mal ab.


    Manchmal gibt es hier in Österreich auch echte Schnapper bei den gebrauchten FL ... man muss nur sehr schnell sein.


    Danke Dir nochmal.


    LG

    fobi87

    IONIQ Electro - MY20 (Facelift) Premium, Electric Shadow - seit 26.04.2022 (25km)

    06/23: 19.078km

    01/24: 27.564km

    -------

    PV mit 21,73kWp seit Mitte 11/2023

  • Dann hoffe ich das Du so einen guten preis erwischst..


    Für ein paar Tausend Euro Unterschied würde ich die Tour machen.

    Hatte meinen ersten Ioniq (Hybrid) auch weiter entfernt (6h Fahrt) gekauft weil es den nicht zu dem Preis gab.


    MfG

    Ghost75

    Ioniq Style Hybrid BJ2018 bis 04-2021 (Orange/rot)

    --->>>ab 04-2021 Ioniq Electric Premium EZ2019 in Grau

  • Was würdet ihr von diesea Angeboten halten?


    1.

    Hyundai für € 28 990,-
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    www.autoscout24.at


    Kilometerstand: 4 936 km

    Erstzulassung: 01/2020

    Preis: € 28 990,-


    2.

    Hyundai für € 28 490,-
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    www.autoscout24.at


    Kilometerstand: 32 214 km

    Erstzulassung: 10/2019

    Preis: € 28 490,-


    3.

    Ein Angebot was noch nicht inseriert ist und das Fahrzeug ab Juni verfügbar wäre, deckt sich von Laufleistung, Austattung mit Angebot 2. Wäre in weiß und um 27.990 erhältlich.



    Mit Verhandlungsgeschick ist bei allen 3 sicher etwas möglich.


    Danke für Eure Einschätzung und Ratschläge.



    LG

    fobi87

    IONIQ Electro - MY20 (Facelift) Premium, Electric Shadow - seit 26.04.2022 (25km)

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    01/24: 27.564km

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  • Die Preise sind schon ambitioniert...😵‍💫...aber das ist der aktuellen geopolitischen Lage geschuldet. Bei den Angeboten konnte ich beim überfliegen nicht erkennen, um welche Ausstattungslinie es sich handelt (Style od. Premium?)

    Ich habe im Oktober 2020 für einen Vorführer (6 Mon. jung / 2.400km / Premium) knapp 28tsd. Euronen hingeblättert. Das Fahrzeug hatte damals einen Listenpreis von knapp 42tsd. €...

    Damals war der IONIQ wohl eher noch ein "Ladenhüter"...mehr angefragt war der KONA.

    Aber - wie gesagt - heute sind andere Zeiten und man kann überhaupt froh sein, einen brauchbaren Stromer zu ergattern. 🤔😌


    Edit: ...hab grad erst noch realisiert, dass die Angebote aus Österreich sind...hier sind die Preise im Vergleich eh' deutlich höher als in Deutschland.

    IONIQ electric premium (FL 2020)


    Wer Alles weiß ...

    hat keine Ahnung...

    Einmal editiert, zuletzt von S.chleicher ()

  • Ja die Preise sind gesalzen ... das stimmt leider.


    Premium entspricht in Österreich Level 6 ... also Vollausstattung wie oben Angebot 1.


    Angebot 2 und 3 sind Level 5 ... quasi technisch auch Vollausstattung nur eben mit den Stoffsitzen.


    Ein kauf steht erst im Juni/Juli an, mal schaun was sich da Preislich noch tut bzw. wenn es soweit ist wieviel Preisnachlas beim Verhandeln möglich ist.


    Eine 25 sollte schon davor stehen maximal. Wenn ich da sehe das neue mit 50km/1-3Monate jung um ca. 34.000 - 35.000 mit Level 6 Ausstattung inseriert sind und diese noch mit 3.000€ als Privatperson gefördert werden, sehe ich die Gebrauchtwagenpreise eigentlich als "realitätsfremd" ... da kann ich gleich nen neuen kaufen logisch gesehen, .... aber ja, 2 Kinder, Haus weiter fertigstellen, Urlaub steht an ..... da zählt dann jeder Euro der gespart werden kann.


    LG

    fobi87

    IONIQ Electro - MY20 (Facelift) Premium, Electric Shadow - seit 26.04.2022 (25km)

    06/23: 19.078km

    01/24: 27.564km

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    PV mit 21,73kWp seit Mitte 11/2023

  • Nicht vergessen. Der Ioniq muss alle 15 k oder jährlich zum Service . Das ist Voraussetzung für die Hyundai Garantie. Das Serviceheft sollte also lückenlos gestempelt sein. Nach 3 Jahren muss außerdem die SOS Batterie gewechselt werden.