Moin,
sorry, ich bin verrutscht. ![]()
Das sollte eigentlich in den Thread über die Wartung rein.
Weil der Pollenfilter bei Hyundai im Rahmen der Wartung auch mit 85 Euro (netto) oder so zu Buche schlägt.
Das ist schon irgendwie irre! ![]()
Grüße
Torsten
Moin,
sorry, ich bin verrutscht. ![]()
Das sollte eigentlich in den Thread über die Wartung rein.
Weil der Pollenfilter bei Hyundai im Rahmen der Wartung auch mit 85 Euro (netto) oder so zu Buche schlägt.
Das ist schon irgendwie irre! ![]()
Grüße
Torsten
Moin,
weil wir hier so über den Preis für den Pollenfilterwechsel schimpfen.....
Ich habe von Skoda einen Werbeprospekt bekommen, in dem so Sachen wie ein Urlaubscheck angeboten werden. Dabei ist auch ein Pollenfilterwechsel für sage und schreibe 115 Euro!
![]()
Die spinnen, die Römer!
Ich habe mal geguckt, der FP-Filter von Mann kostet für den Superb und den Elroq jeweils knapp 20 Euro und ist in 10 Minuten getauscht.
Tja.....
Grüße
Torsten
Moin,
das mit den "keine Strafgebühren nachts" machen ja einige Anbieter schon.
Unabhängig davon gibt es in den Städten immer noch viel zu wenige Lademöglichkeiten am Straßenrand und auf Parkplätzen. Das ist (neben den viel zu hohen Preisen) mit ein Grund, weshalb sich nicht viel mehr Leute in den Städten einen Stromer oder Pluggi holen.
Es ist einfach zu unpraktisch und zu teuer, wenn man nicht zu Hause/vor der Haustür für einen angemessenen Preis laden kann.
Grüße
Torsten
Moin,
najaaaa, beim Leasing wird man die Kiste wieder los. ![]()
Ich würde momentan auch keinen Stromer kaufen, nach dem Theater dass ich hatte, meinen Stromi für einen vernünftigen Preis wieder los zu werden. Deshalb leasen wir auch den Elroq.
"Mein" Skoda-Händler zum Beispiel verkauft keine Stromer via AutoCredit. Da gibt es nämlich (bei Skoda und so) ein verbrieftes Rückgaberecht. Damit muss er das Auto für einen festgelegten Preis zurück nehmen und später sehen, wie er das Auto wieder los wird.
Und wenn nicht mal mehr Marken-Händler die Autos per Kredit mit Rückgaberecht verkaufen.... ![]()
Grüße
Torsten
Moin,
vielleicht ist die Zeit zwischen anstöpseln und auf 10A stellen zu lang?
Kannst Du nicht testweise erst auf 10A stellen und dann anstöpseln?
Grüße
Torsten
Moin,
was ist denn mit dem Schalter für die Kindersicherung in der Fahrertür? Der neben dem ZV-Knopf?! Der sperrt nicht nur die Fensterheber, sondern verhindert auch das Entriegeln der hinteren Türen.
Grüße
Torsten
Moin,
stimmt, isso! ![]()
Alleine der Wechsel der eCall-Batterie schlägt mit ca. 200 Euro zu Buche.
Einfach mal hier im Forum lesen.... ![]()
Grüße
Torsten
PS: Der TÜV (um die 100 Euro) dürfte auch mit dabei sein?!
Moin,
2 Mal am Griff ziehen funktioniert auch nicht?!
Grüße
Torsten
Moin,
vielleicht ist die Motorhaube beim Entriegeln gerade nicht so weit "hochgehüpft", dass der Kontakt geöffnet wurde? ![]()
Dann hast Du wieder zugeriegelt, die Motorhaube geöffnet und ab da lief die Verzögerungszeit.
Wenn man bei offener Motorhaube (offenem Kontakt) verriegelt, wird die Alarmanlage nicht scharf geschaltet, sondern erst beim Schließen.
Grüße
Torsten
Moin,
vielleicht liegt es doch daran, dass Du "oft" und längere Zeit irgendwas im Auto machst, ohne zu fahren?!
Grüße
Torsten