Moin,
Der Andere ist 500 Euro günstiger, hat die bessere Ausstattung ....
Dafür hat er kein Glasdach. 
Muss man wissen, ob man das haben will (ich will es nicht).
Die 1.500mkm reißen es sicher auch nicht raus.
Ich behaupte mal, man macht bei keinem der beiden was falsch, wenn man einen FL haben will.
*dummfrag* Was ist denn der Unterschied zwischen "Advantage" und "Premium"? Ich hab's nicht gefunden.
Grüße
Torsten
Moin,
Du kannst JEDE Wallbox nehmen. Ein "Ladeziegel" geht auch.
Der Ioniq lädt nur einphasig mit maximal 6,6kW.
An einer 11kW-Wallbox mit 3,6kW (16A, eine Phase). An einer 22kW Wallbox (die ist aber GENEHMIGUNGSpflichtig!) mit maximal 32A/6,6kW.
Nicht wundern, ca. 300 Watt gehen für die Elektronik drauf.
Grüße
Torsten
Moin,
Hab mal angerufen, die Dame meinte das macht eigentlich keinen Sinn, da muss ein Fehler passiert sein, sie lässt es mal prüfen.
Ich hätte nicht gefragt, sondern ganz schnell die Änderung unterschrieben...... 
Grüße
Torsten
Moin,
haben sie nach dem aktuellen Kilometerstand gefragt? Dann musst Du berücksichtigen, dass Du bisher evtl. weniger Kilometer als vereinbart gefahren bist.
Die zusätzlichen Kilometer fährst Du ja eigentlich erst ab jetzt.
Außerdem werden sie den Restwert neu kalkuliert haben. Und der ist offensichtlich gestiegen.
Also ganz schnell hochsetzen, bevor sie es sich anders überlegen.
Auch wenn Du nicht so viel brauchst, gibt es vielleicht hinterher eine Erstattung für die nicht gefahrenen Kilometer.....
Grüße
Torsten
PS: Wenn Du wirklich mehr fährst, denk an die Versicherung! Die muss das auch wissen (und will ein paar Euro mehr).
Moin,
das mit dem Schlüssel den Knopf drücken funktioniert IMMER.
Dafür sind im Schlüssel ein zusätzlicher passiver Transponder und um den Knopf eine Lesespule verbaut.
Bei den Batterien habe ich in letzter Zeit mehrfach die Erfahrung gemacht, dass sie bei einem kleinen Temperaturunterschied in Richtung "kalt" ihren Dienst versagen und kurz danach wieder funktionieren, als ob nix gewesen ist. 
Ist mir mit dem Stromi passiert, aber auch mit einem SimonsVoss Transponder, den ich auf der Arbeit nutze. Der hat auch, ohne dass er vorher gemeckert hat (und das macht er für gewöhnlich zuverlässig!), nicht mehr funktioniert. Einen Moment in der Hand gehalten, funktioniert wieder. Und das reproduzierbar! Eigentlich hatte die Batterie noch 3,1 Volt.
Tja.....
Grüße
Torsten
Moin,
ich habe bei Ali-Express für meinen Nachbarn ein AA Wireless gekauft.
Das Problem: Er hat ein Eierfon. 
Dieses hier ist aber nur für Android Auto und nicht für Carplay.
Da ich schon 2 davon habe (die einwandfrei funktionieren), biete ich es hier an, bevor ich den Aufwand mit der Rücksendung treibe.
Ich hätte gerne 40 Euro inklusive Versand dafür.
Grüße
Torsten
Moin,
die Schlussrate wird, genauso wie beim Leasing, auf Basis der Laufleistung/Laufzeit festgelegt und ist der Händlereinkaufspreis zum Zeitpunkt des Vertragsendes. Klar, das ist immer ein bissl "Lotto", aber das ist es beim Leasing teilweise auch.
Beim AutoCredit (so heißt das bei VW und Co.) waren die Zinsen niedriger als bei einer Finanzierung und der Rabatt (da für den Händler ein "Bargeschäft") höher als beim Leasing. Letztendlich war im direkten Vergleich diese Finanzierung nicht teurer als Leasing und auch nicht teurer als eine klassische Finanzierung. Bei der hat man aber viel höhere Raten....
Man kann sich zum Ablauf (oder auch schon eher) entscheiden, ob man das Fahrzeug beim Händler hinstellt oder versucht, privat zu verkaufen. Ich habe viele Autos 1:1 gegen einen Nachfolger getauscht. Den Fabia habe ich selbst verkauft und genau das bekommen, was die Bank wollte, beim i30 war es ordentlich mehr.
Grüße
Torsten
Moin,
sorry für OT: Ich finanziere unsere Autos schon seit ganz vielen Jahren mit einer "Ballon"finanzierung (ohne Anzahlung).
Das ist ähnlich wie Leasing, nur hat man als Kunde mehr Freiheiten und das Ganze läuft für den Händler wie ein Barzahlungsgeschäft.
Grüße
Torsten
Moin,
oooookayyyyyyyy....... 
Also erstmal gar nicht ignorieren.
Grüße
Torsten
Moin,
das hört sich an, als ob der gegen einen Anschlag läuft.
Kann man, in dem man die Luftverteilung umschaltet und/oder die Temperatur ändert, vielleicht eingrenzen, welcher Motor das ist?
Grüße
Torsten
