Ich schließe Wetten ab, dass die vollmundig angepriesenen 30% auch nicht annähernd zu erreichen sind.
Die meisten Fahrer werden, wenn überhaupt, um die 10% rumdümpeln.
Ich habe tatsächlich mal am Anfang des Threads geguckt und das gefunden.
Das war ja dann mal nichts... um wie viel haben wir gewettet?
Ich war lange bei 29% nur leider auf immerhin noch gute 24% gefallen.
Ich werde also um die 60 Euro sparen.
So undurchsichtig ist das nicht. Man kann nach jeder Fahrt sehen, wo man Punktabzug bekommen hat und wegen was. Und wenn dann doch falsche Verkehrsschilder hinterlegt sind, kann man das melden. Ist mir aber noch nie passiert (abgesehen von Baustellen, wo die Geschwindigkeit reduziert wurde und somit keinen Einfluss auf die "Strafen" hat)
Wenn ich mir so überlege, wie kostspielig diverse Reparaturen sein können, würde ich lieber nach einem Fahrzeug mit der 5 Jahresgarantie gucken. Vielleicht besser von Privat kaufen, denn wenn der 3 Jahre alt ist, hast du noch 2 Jahre Garantie und von Privat ist es meist auch etwas günstiger.
Rechnet sich nicht, außer man sucht ein teures Hobby; laß besser fürs erste bleiben, fahr den funkionierenden Verbrenner bis ultimo weiter und schau dann was es gibt. Sowohl an reichweitenstarken Autos als auch an Lademöglichkeiten, kann beides nur besser werden.
Ich finde es immer gut, wenn jemand sich bemüht, die Umwelt zu schonen und dafür auch Einschränkungen in Kauf nimmt. Und wenn es mehr kostet als ein Verbrenner, ist das auch nicht schlimm. Wenn sich alles immer rechnen muss, können wir den Umweltschutz komplett vergessen. Umweltschutz sollte auch nicht als Hobby gesehen werden.
Im Nachhinein ärgere ich mich auch, dass ich nicht den voll Elektrischen genommen habe, sondern nur den PHEV, den ich aber auch meist elektrisch fahre.
Daher machst Du mit den vFl EV bestimmt nichts verkehrt. Bei den Autos mit mehr Reichweite (also größerer Batterie) ist die Ökobilanz nämlich auch wieder schlechter.
Eine Wallbox empfinde ich für die Leistung auch als übertrieben.
Was ich machen würden ist die Schuko Steckdose gegen eine Caravon Steckdose zu tauschen: https://www.hornbach.de/shop/C…grau/2723764/artikel.html
und am Ladekabel den passenden Stecker.
Aber dann muss ich den Stecker von dem 1500 Euro teuren Ladekabel abschneiden und habe somit keine Garantie mehr.
Wenn einem das egal, ist die Idee ja nicht schlecht.
Wenn es in der langfristigen, ungewissen Zukunft kein Bluetooth mehr gibt, aber immer noch 3,5 mm Klinkenstecker, dann würde mich das aber sehr wundern.
Wichtiger wäre ein Platz bereitzustellen, wo der Flux Kompensator reinpasst.
Dann kann man sich notfalls jederzeit ein Bluetooth Gerät kaufen gehen.
Hast Du tatsächlich diesen Verbrauch, oder wird der Dir nur angezeigt?
Denn wenn Du nach 200 km der Tank leer ist, erübrigt sich die Frage, ob Du in die Werkstatt musst....
So ein Ioniq kostet ja auch weniger als die Premium Marken...
Solange es sich um eine Baustelle handelt, müssen die Daten temporär kommen. Stell Dir mal vor, du kaufst ein Auto, machst nach einem Jahr kein Update und die Straße gibt es dann nicht, obwohl die Baustelle schon lange weg ist.
Ich habe beim letzten Service auch kein Update bekommen.
Ist das denn nur eine Baustelle wo man trotzdem durchfahren kann, oder ist die Straße gesperrt?
Ich glaube, da kann das Navi nichts für. Das sind nach meinem Wissensstand Verkehrsmeldungen, die das Navi berücksichtigt. Und wenn keine Verkehrsmeldung vorliegt, kann das Navi auch nichts anzeigen.
