Die Bremsflüssigkeit muss eh nur alle 2 Jahre gewechselt werden. Und das Öl wird vermutlich auch locker 2 Jahre halten, wenn man nicht immer nur Kurzstrecke fährt. Und selbst das wäre bei einem PHEV oder EV egal, solange der Motor aus ist.
Kulanz? Klar, könnte abgelehnt werden. Aber es gibt ja auch keine Garantie auf Kulanz (OK, blöder Satz
)
Ein Argument wäre noch der vielleicht bessere Verkaufspreis, wenn er Scheckheftgepflegt ist. Aber auch da wird man vermutlich nicht soviel mehr rausbekommen. Zumal SteMo ja trotzdem regelmäßig hingehen will. Nur halt nicht einmal im Jahr.
Bei anderen Herstellern gibt es übrigens auch 2 Jahre Intervalle. Daher wird das auch nicht so dramatisch.