Beiträge von SteMo

Im Nachtmodus etwas grizzelig, aber sonst alles gut. Auch mit den Hilfslinien komme ich gut klar.

Zitat von Claus69226

Wir haben hier in Nußloch einen Blech- & Lackkünstler, ......

Genau so einen musst Du nehmen. Die Vertragswerkstätten haben sie ja wohl nicht alle. Für das Geld gibt es einen gebrauchten.

Die Web-Seite hab ich mir auch mal gemerkt, danke dafür.

Ob die passt? Und ob die nur das graue Teil meinen?https://boonstraautoparts.nl/a…iq/Sto%C3%9Fstange+hinten

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=444882429&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=linkcopy&utm_content=web_desktop_vip&utm_medium=social

Dein Auto ist mit Bj. 2029 doch noch so neu, dass es garnicht gebaut wurde. . Ne, wahrscheinlich 2019, aber das sind wahrscheinlich Wunschpreise.Real geht es wohl dann eher in Richtung 10.000. Ankaufpreis + Handelsspanne. Mal sehen, ob der weggeht.

20260102_151033.jpgIch würde das machen lassen. Ich bekomme - nur so interessehalber - immer Ioniq-Angebote einer Verkaufsplattform, und unsere Autos sind zu wertvoll zum Abstoßen ( HEV Trend weiss, 01/2017, 164Tkm, 12.500€, Angebot vom 02.01.26)..

Uns ist vor Jahren (2020) einer hinten links reingefahren20201124_065332.jpg. Und man sieht absolut nichts mehr. Da gibt es richtige Künstler. Waren super zufrieden (6.600€). Hab noch einen aktuellen Schnappschuss eingefügt. Etwas schmutzig, aber man sieht - die Rep. Ist gelungen.

Ich verstehe den Bedarf nicht. Wenn ich keinen Vordermann habe funktioniert der Tempomat SCC doch normal und hält das eingestellte Tempo. Hat man einen Wagen vor sich braucht man doch keinen "starren" Tempomat. Beim Ur-ioniq kann man die vorher eingestellte Geschwindigkeit durch Hochdrücken des Wahlschalters wieder aktivieren, wenn man z.B. gebremst hatte.

Ob Hyundai hier mitliest? Es ist unglaublich. Wer sich nicht so mutig rantraut muss die extremen Preise zahlen. Hoffentlich bleibt mir das erspart.

Der Ölwechsel sollte schon gemacht werden. 50k erscheint mir bedenklich.

Hatte einen HEV bis 105Tkm ohne Probleme; die Inspektionen hatte ich aber machen lassen. Jetzt hat unser blauer HEV 67Tkm, nur noch wenig km, aber die Inspektionen aller 15.000km lasse ich machen, halte aber den Jahreszyklus nicht mehr ein. Die Garantie ist eh vorbei.

Bei der Laufleistung von 130Tkm kann ich keine Empfehlung aussprechen, also weder pro noch contra.

Der ist doch perfekt?

Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=437843319&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=other&utm_medium=social&utm_content=app_android_vip

Hatte auch ein ADAC -Training geschenkt bekommen. Mit viel Wasser, aber leider gab es solch eine Platte nicht. Hat aber Spaß gemacht. Halte gerade die Rallye-Fahrer für die besten der Welt; YT-Videos von W. Röhrl, handgeschaltet, sind der Hammer. Mein Schwachpunkt - Einparken auf der linken Straßenseite, weil man's selten macht.

Hier auch ein ganz positiver YT-Beitrag zu einem gebrauchten BEV: