Dann kaufe das Ding doch und tu so, als ob Du den Wagen gnädigerweise für kleines Geld nehmen würdest. Du weißt doch, dass du dich auf den Wagen verlassen kannst. Ich wrrde meinen HEV auch so lange halten, wie es geht. Noch keine Probleme bis jetzt 64Tkm und 8 Jahre.
Beiträge von SteMo
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Hier der 6er als N. Eine ganz nette Vorstellung:
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Ach so, die Taste nutze ich schon. Bei Beschlag innen oder im Winter zum schnellen Auftauen, aber immer nur manuell.
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Hat mein Trend wohl nicht. Musste erstmal ChatGPT fragen, was RTFM heisst
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Die automatische Scheibenentfeuchtung ist aus?
Wo ist die denn einzustellen?
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Aber beim Ioniq kostet auch nicht mehr und ist , nach Öffnung des Handschuhfachs, ruck-zuck gewechselt.
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okay, mit Stellantis lag ich falsch. Das waren die anderen Franzosen.
Der Öl-Zahnriemen wäre das Ausschlusskriterium. Gut wäre, wenn er den doch nicht hätte.
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Der Renault Symbioz 160 Vollhybrid gefällt mir richtig gut, aber gleich kam die kalte Dusche als ich nach "Zahnriemen in Öl" gegoogelt habe. Die Stellantis-Typen begreifen es einfach nicht; es gibt so viele Problemfälle damit, und trotzdem haben die das verbaut. Schade.
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Der Trend hat ja nur (oder zum Glück) die Fussfeststellbremse. Pure Mechanik. Selten genutzt, da es hier am Niederrhein sehr flach ist.
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Unter 4 ltr. Ist eigentlich nur im Sommer mit hohem Landstraßen-Anteil, Autobahn bis 120kmh zu schaffen. In der Schweiz hatte ich das jetzt im Urlaub gut geschafft. Im Winter sind es fast 1 ltr. mehr, und viel Autobahn - da kommt auch noch eine Schippe drauf. Mein Maximum waren 5,6 ltr.bei einem längeren Hochgeschwindigkeitsabschnitt auf der A2 mit 180-200kmh, was ich immer noch voll akzeptabel finde.