Danke Rene für die Rückendeckung.![]()
Gruß
Bertus![]()
Danke Rene für die Rückendeckung.![]()
Gruß
Bertus![]()
Habe ich mir gedacht, das so eine Bemerkung kommt.
Aber hier weiß man ja, was gemeint ist, oder?![]()
Gruß
Bertus![]()
Kann ich so nicht sagen, müßte man mal auf der Homepage von Hyundai lesen, wie die Ausstattungen sind. Das mit den beleuchteten Türgriffen finde ich auch stark, gibt es sonst nur in den höheren Autoklassen. Ich habe ja noch einen vFl HEV Premium, mit Schiebedach. Der hat, im Gegensatz zum Fzg. ohne Schiebedach, im Innenraum LED-Beleuchtung. Steht aber auch nicht in der Ausstattungsliste. Leider ist die KZ-Beleuchtung ohne LED, aber egal, Hauptsache, der Hobel fährt.
Gruß
Bertus![]()
Jetzt kann ich nur hoffen, dass das Containerschiff aus Korea nicht absäuft
Haha und der Ioniq kann nicht schwimmen, Mist!!!![]()
Gruß
Bertus![]()
Hatte mit meinem Ford mal ein ähnliches Problem, im Endeffekt wurde dann auch der Bremskraftverstärker erneuert. Mußte mich wohl finanziell beteiligen, weil ich eine Garantieverlängerung hatte, die aber aufgrund der Laufleistung eine Zuzahlung erforderte.
Gruß
Bertus![]()
Nun, kommt ja aufs Gleiche raus. Im Endeffekt egal. Trotzdem danke für die Erläuterung.
Gruß
Bertus![]()
Dreht dann auch mal der Moter in höheren Drehzahlen, ohne grad zu wirken.?
Hallo Eisfritze,
habe wohl keinen PHEV, aber der reagiert ja ähnlich wie ein HEV. Bei meinem ist mir auch schon diverse Male aufgefallen, das er nicht hochschaltet. Habe dann aber gesehen, das er den Akku lädt, der bei mir natürlich erheblich kleiner ist. Hatte mich immer gewundert, hat aber keinen großen Einfluß auf den Verbrauch.
Gruß
Bertus![]()
in den Urlaub gehts nur mit Flugzeug.
Dann ist der Umwelt ja Genüge getan. Wir werden noch ganz schön umdenken müssen, in unserem Tun und Handeln. Und dabei wird uns ein Elektrofahrzeug nicht retten.
Gruß
Bertus![]()
Und dann hat man viel Leistung, aber der Karren ist bei 160km/h abgeregelt.
Macht schon Sinn, der PS-Wahn.![]()
Gruß
Bertus![]()