Gerne doch😉
Habe im Sicherungskasten die beiden mit „SPARE“ gekennzeichneten genommen. Meinem Verständnis nach sollen das Ersatzsicherungen sein. Links ist das Dauerplus, rechts ACC.
Ich hoffe das hilft.
Bitte prüft beim verwenden dieser Adapter wie die verdrahtet sind. Am rechten Kontakt einer Sicherung im Kasten liegt immer Spannung an.
Die Sicherung an den Kontakten wird den originalen Stromkreis schließen. Die nach vorne zeigt, ist parallel aufgeschaltet.
Schakka, ihr schafft das 😊
Hatte ich soweit schon durchgesucht. Danke Dir.
Werd dann mal ans messen gehen wo Dauerplus und ACC sind im Kasten.
Mein nerviges Gerappel stellte sich als loser Heckspoiler heraus. Alle 4 Muttern waren kurz davor in die Heckklappe zu kullern.
Mich würde auch eine weitere Erfahrung interessieren. Meine Viofo 229 Pro ist auch auf dem Weg. Gibt viele Sicherungen die nach abschließen noch 12v haben. Im Dach hab ich leider nichts gefunden.
Ich hatte letzten Freitag die 5. Wartung bei 31tkm. Hab mal wegen der Batterie gefragt.
Kosten wurden nicht genannt aber die Dauer von 1h bestätigt.
Vom Tausch wurde mir bei Fälligkeit abgeraten. Kommt irgendwann der Fehler kann man das immer noch tun. Insgesamt ist mein neuer Händler nicht sehr angetan von den Auflagen der EU. Technische Möglichkeiten hin oder her. Damit hatte er mich gewonnen.
können wir Politik bitte hier rauslassen?
Gehört hier aus gutem Grund nicht hin.
👍🏻
Gerade USAID is doch der schlimmste Verschwender der die Kohle nur so raus haut und in amerikanischem Interesse ist das wenig. Das selbe bei den Zöllen. Das is gerade kein Wirtschafts sondern ein Zinskrieg dem das Herunterfahren der Wirtschaft, bezahlen dann niedriger Zinsen und späterem hochfahren mit erhöhten Investitionen gut tut. Amis wie auch die EU sind hoffnungslos verschuldet und ich fürchte das genau deswegen die Politikspacken darum den Krieg wollen um Ihre Unfähigkeit bezahlen zu lassen.
