Anzeige Momentanverbrauch

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • @SteMo: Ich habe den Wagen nun ca 10.000 km gefahren. Inkl. "offroad"-Aktivitäten in Schweden :) . Soweit das alles kein Problem.
      Und ja, ich hatte einen Totalausfall (12V Batterie war leer und nix ging mehr). Aber: So wie es aussieht, wurde das in der Werkstatt beim Tausch der sicherungsbox verbockt, die haben eine sicherung gekillt und die 12V Batterie wurde nicht mehr geladen.
      Das kann dir bei jedem Auto passieren, das würde ich nun nicht auf den Hyundai schieben.
      WAs ich wollte war ein Auto mit geringem Verbrauch und keinen Diesel mehr. Das erfüllt der Ioniq vollkommen. Liege immer deutlich unter dem, was mein alter Diesel verbraucht hat und selbst jetzt im Winter, wo man mit ca 1,5Liter 100/km mehr dabei ist.
      ""
    • Migi schrieb:

      Bei mir werden dann in diesem grossen Display immer 30l/100km angezeigt, obwohl der Motor gar nicht läuft! Ein Bug?
      Hatte ich auch schon mal an einem geschlossenen Bahnübergang, als ich einfach nur auf P geschaltet habe, damit ich den Fuß von der Bremse nehmen konnte.

      IONIQ-Hybrid-Premium weiß ohne Schiebedach seit 15.11.2016
      Das Motto für Hybrid-Fahrer: wer bremst gewinnt

    • Es geht mit Sicherheit mit entsprechender Fahrweise noch günstiger. Da dürften selbst im (milden) Winter beim HEV-Premium auch unter 5 Liter möglich sein.

      Da ich zur Zeit aber Lust habe etwas zügiger unterwegs zu sein, und den Fahrspass dabei genieße, stehe ich momentan auch auf 5,3 Liter (allerdings ist das nur der Schnitt der letzten 400 km) und finde das durchaus in Ordnung. :)

      - fahre seit 13.12.16 einen Ioniq Hybrid Premium (Polar White) -
    • Opus schrieb:

      Sorry. Etwas falsch ausgedrückt
      Ich hoffe ihr verzeiht mir — bin Neuling hier
      Fzg ist Ioniq Hybrid Premium Winterreifen
      205/16
      Mix - Autobahn Kurzstrecke
      Wie schon geschrieben 5.3l
      Aktueller Tachostand 8.000 km
      Bei mir pendelt er sich derzeit bei 5,2 ein. Ebenfalls ein Premium mit 205er Winterreifen. Als es vor Kurzem mal wärmer war, bin ich 4,8 gefahren

      Ioniq Hybrid Premium in Weiß ohne Schiebedach am 10.06.2017 bestellt, Auslieferung am 26.10.2017 mit kostenlosem Schiebedach :D

    • Das war bei mir am Anfang ganz genauso. Im ersten Winter über 5 Liter und dann ging es rasant runter als es wärmer wurde.
      Mein niedrigster Wert über eine Strecke von insgesamt knapp über 600 KM gefahren an 2 Tagen jeweils morgens und abends eine Hin- und Rückfahrt war dann im Herbst bei noch warmen Temperaturen bei 4,08l

      IONIQ-Hybrid-Premium weiß ohne Schiebedach seit 15.11.2016
      Das Motto für Hybrid-Fahrer: wer bremst gewinnt

    • Hallo zusammen, wie ich schon im Wartesaal berichtet habe habe ich mich nun doch zu einem Hybrid entschieden Ausstattungs Modell Trend. Und das ganze in weiß. Werde in Kürze mein mein Mitglieder Foto verändern Punkt dann kommen ein weißer und ein blauer HEV aufs Bild. Habe seit Mittwoch 240 km zurückgelegt. Zwei Dinge sind mir aufgefallen. Ich vermisse sehr die Durchschnittsverbrauch Anzeige ab Start, Abtanken, und Langzeit. So war das beim Golf. Wenn ich das jetzt richtig sehe gibt es nur noch eine Durchschnitts Verbrauchsanzeige, aber in Ansicht A&B leider keine. Dafür unnütze Durchschnittsgeschwindigkeiten und Zeit dauern. Zweiter Punkt - Ich suche noch die Möglichkeit, SCC auf CC umzustellen während SCC aktiv ist bzw. SCC ganz zu Gunsten CC zu deaktivieren. Das scheint nicht zu gehen. Bei den hiesigen Verkehrsverhältnisse ist SCC für mich eher ungeeignet. Zu viel Beschleunigung und abbremsen. Sicher ist das sinnvoll auf langen Autobahnstrecken und Landstraßen, aber hier im Stadtverkehr und auch im Berufsverkehr ungeeignet. CC ist dafür aber ganz gut das nutze ich gerne und habe das auch beim Golf genutzt.
      Ansonsten ein super Fahrgefühl. Das nennt man cruisen. Aber das Sportmodus hat auch in sich und macht Spaß, der zwar etwas Sprit kostet aber man gönnt sich ja sonst nichts. Also scheinbar alles richtig gemacht, und ich muss mir von meiner Frau den HEV nicht ausborgen, sondern kann selbst in meinem durch die Gegend meinen durch die Gegend gondeln. Sorry für die Rechtschreibfehler, aber ich nutze die Diktierfunktion, denn ich kann einfach nicht so schnell tippen. Und auf dem Handy schon gar nicht. Heute morgen habe ich die Ganzjahresreifen aufziehen lassen. Und damit ist für mich das Thema Reifen erledigt. Die Sommerreifen verticke ich im Internet.

      HEV Trend-blau aus 2017
      HEV Trend-weiss aus 2018

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von SteMo ()

    • SCC zu Gunsten des "normalen" Cruise Control lässt sich abschalten, indem du im SCC Modus lange auf die Abstandstaste am Lenkrad drückst ;) Dann hast du nen blinden Tempomaten. ;)

      Verschiedene Verbrauchszähler fände ich auch wünschenswert. Muss dir auch Recht geben, Daten wie Durchschnittsgeschwindigkeit sind unnötig.

      - IONIQ Hybrid - | - Style - | - aurora silver -

    • Hallo komp, ich weiss, das man die abstandstaste drücken muss. Klappt auch beim normalen Fahren. Vielleicht hab ich in SCC nicht lang genug gedrückt. Hatte immer nur den Abstand verändert. Ich werde deinen Tipp morgen mal ausprobieren. Danke.

      HEV Trend-blau aus 2017
      HEV Trend-weiss aus 2018

    • SteMo schrieb:

      . Ich vermisse sehr die Durchschnittsverbrauch Anzeige ab Start, Abtanken, und Langzeit. So war das beim Golf. Wenn ich das jetzt richtig sehe gibt es nur noch eine Durchschnitts Verbrauchsanzeige, aber in Ansicht A&B leider keine. Dafür unnütze Durchschnittsgeschwindigkeiten und Zeit dauern.
      Alles Spielkram, nur was für Freaks. wie uns hier im Forum. Ich kenne ne Menge Leute. die nutzen diese Funktionen überhaupt nicht, oder wissen auch nicht, wie man sie bedient und das sie soetwas überhaupt haben. Wenn es der Händler nicht erklärt hat, dann ist es eh für die Katz. Meine Schwester wußte beim Tucson nach 4 Monaten noch nicht einmal, wie man den Fahrtrichtungsanzeiger (tolles Wort) auf 3mal blinken einstellt. Bei ihr hat er immer 7mal geblinkt beim abbiegen.

      Gruß
      Bertus 8)

      Hyundai Ioniq Hybrid Premium, Marina-Blau, Schiebedach :thumbsup: Abgeholt am 20.09.2017 um 13Uhr <3

    • Hi Bertus, also mich interessiert schon, wie viel ich verbraucht habe auf den verschiedenen Strecken. Bin ich mal geheizt auf der Autobahn oder bin ich gemütlich im Berufsverkehr mit geschwommen. Das zeigt schon ganz deutlich die Durchschnitts Verbrauchsanzeige. Wenn ich das jetzt sehe, habe ich nur die eine ( Beschreibung siehe oben). Und nachEnde jeder Fahrt muss ich schnell hinschauen, denn die Zusammenfassung der jeweiligen Fahrt poppt ja nur kurzzeitig auf. HYUNDAI sollte die Software der Anzeige ändern und bei der nächsten Inspektion aufspielen.
      Dann zum zweiten Thema - das kenne ich leider auch. SCC und CC wurden von meiner besseren Hälfte noch nie benutzt. Der Blinker wird generell immer eingerastet. Die Antipp-Version habe ich eingerichtet, wird aber ignoriert. Der Sportmodus wurde jetzt nach einem Jahr mal ausprobiert. Aber da kann ich reden wie ein Buch - so what.

      HEV Trend-blau aus 2017
      HEV Trend-weiss aus 2018

    • SteMo schrieb:

      Und nachEnde jeder Fahrt muss ich schnell hinschauen, denn die Zusammenfassung der jeweiligen Fahrt poppt ja nur kurzzeitig auf.
      Wenn du das verpasst hast, einfach "Zündung" an und aus und die Anzeige kommt erneut.

      Phoenix Orange ist GEIL!!!!!!!!!!!!! 8o Macht die Welt bunter!

      (HEV Trend)