Vielleicht fragst Du gleich mal bei der Wohnungsbaug. nach, wie es aussieht mit Ladesäulen. Bis das dann umgesetzt wird, vergeht ja auch noch einige Zeit!
Moin,
Selbst bei 50 kW Säulen gibt es viele, die ein Ioniq Fahrer nur mit 22 kw laden kann, weil die 50 kW dann chademo sind..
Sorry, aber das ist ein Denkfehler!
CCS und Chademo an einer Säule nutzen den gleichen Ladeslot. Deshalb kann nur entweder via CCS ODER via Chademo geladen werden. Und wenn der Anschluss 50kW abgeben kann, dann lädt der Ioniq auch mit 50kW.
Der AC-Ladeanschluss funktioniert bei den meisten Säulen parallel/unabhängig davon mit i.d.R. 22kW, selten 43kW.
Grüße
Torsten
Genau. Und an dem AC-Anschluss, also TYP 2, kann der Ioniq BEV mit maximal 6,6 kW laden und der PHEV mit 3,3 kW, unabhängig von den höheren Anschlusswerten, wie 43 kW oder mehr.
Vielleicht fragst Du gleich mal bei der Wohnungsbaug. nach, wie es aussieht mit Ladesäulen. Bis das dann umgesetzt wird, vergeht ja auch noch einige Zeit!
....... und bis dahin überbrücke ich die Zeit mit einem PHEV......
Alles anzeigenMoin,
Sorry, aber das ist ein Denkfehler!
CCS und Chademo an einer Säule nutzen den gleichen Ladeslot. Deshalb kann nur entweder via CCS ODER via Chademo geladen werden. Und wenn der Anschluss 50kW abgeben kann, dann lädt der Ioniq auch mit 50kW.
Der AC-Ladeanschluss funktioniert bei den meisten Säulen parallel/unabhängig davon mit i.d.R. 22kW, selten 43kW.
Grüße
Torsten
Dass habe ich nicht gewusst. Da habe ich die Darstellung in der App falsch Verstanden.
Prima Idee zum Erfahrungsaustausch! Kannst ja mal fragen, ob der Ioniq-Fahrer unser Forum kennt. 
