Benzin im Öl - Hyundai Ioniq Hybrid

Das es leicht nach Sprit riecht, ist nicht das Problem.
Aber nach 1000 km den Ölpegel absenken zu müssen damit keine
Gefahr für den Kat besteht und nach weiteren 200 km wieder über
max, daß sogar ein Ölwechsel nötig ist, ist alles andere als normal.

In ein oder zwei Wochen wird dann von Maria nochmals geprüft werden.
Hast du nach dem Ölwechsel den Ölstand nochmals geprüft, nur um dich zu vergewissern
wo der aktuell liegt. Und auch gleich ein Bild davon machen um Änderung vergleichen
und Beweisen zu können.

Ich habe das Problem, dass ich nicht richtig erkennen kann, wo das Öl steht.
Beim Diesel war das einfacher. Nach den ersten 500 KM war die Brühe schwarz und der Stand leicht erkennbar. Im Gegensatz zum Benziner.
Das rote Teil am Ende des Messstabes macht es auch nicht einfacher.

Also ich war jetzt gerade in der Werkstatt. Geschulte Nase sagt alles OK. Das der Füllstand etwas höher ist, sei bei warmen Motor in Ordnung. Direkt nach Kraftstoff riecht es aber nicht.
Einfach mal weiter beobachten und immer mal kontrollieren.
Ich messe morgen früh nochmal, wenn der Motor kalt ist.

Gruß

Stefan

Ps: Naviupdate gibt es Donnerstag. Zeitaufwand ca. 30 Minuten

Hallo Stefan,
Das wundert mich jetzt doch. Du hattest ja auch einen deutlichen Geruch von Benzin feststellen können.
Grüße Gerhard

Ja, kann ich verstehen. Ich habe auch Kraftstoff gerochen. Aber wie gesagt, ich messe morgen früh noch einmal im kalten Zustand.

Letztendlich habe ich das Thema bei meinem Händler angezeigt und es wurde eingetragen. Die Überprüfung hat nichts negatives ergeben. Somit bin ich erstmal beruhigt.

Ich denke mal, wenn sich beim IONIQ von Maria noch etwas negatives ergeben soll, wird ihr Händler es ja richten müssen. Die Ursache wird er ja bestimmt erklären. Entweder ergibt sich daraus eine Service Mitteilung von Hyundai, oder es bleibt hoffentlich bei einem Einzelfall.

Gruß

Stefan

So sehe ich das auch @CaptRauti

Dennoch schadet es ja nicht, eine Anlaufstelle für alle besorgten IONIQs zu haben
Danke an Alle für den konstruktiven Austausch

Gruß Oli

Zitat von Skullz101

So sehe ich das auch @CaptRauti

Dennoch schadet es ja nicht, eine Anlaufstelle für alle besorgten IONIQs zu haben
Danke an Alle für den konstruktiven Austausch

Gruß Oli

So sehe ich das auch!

Dinge melden, untereinander abgleichen und bewerten. So soll es sein

Gruß

Stefan

Dass wir alle einen deutlichen Benzingeruch riechen liegt im Zweifel an unserer immer subjektiven Wahrnehmung. Wir sind alle von Martinas Problem ein wenig alarmiert und beunruhigt und schon achtet unser Hirn verstärkt auf Spritgeruch...
Dummerweise kann es jetzt nach dem Winter tatsächlich ein wenig mehr Spriteintrag gegeben haben weshalb es deutlich riecht.

Zieht alle paar 100km dem Peilstab, am besten immer im gleichen Zustand an der gleichen Stelle (morgens bei kaltem Motor in der Garage z.B.) macht ein Foto davon dann könnt ihr halbwegs objektiv bewerten ob es mehr wird oder nicht.

Zitat von Khaosprinz

Zieht alle paar 100km dem Peilstab, am besten immer im gleichen Zustand an der gleichen Stelle (morgens bei kaltem Motor in der Garage z.B.)

Dazu eine grundsätzliche Frage:

Ist es nicht besser, den Ölstand bei warmen Motor zu messen? Und anschließend 5 Minuten stehen lassen und dann messen. So liest man zumindest.

Habe ich heute Morgen auch nicht gemacht und der angezeigte Füllstand war bei kaltem Motor nur bei knapp 3/4. Heute Abend nach 50 km Fahrt wiederholt wie oben beschreiben: Ölstand genau bei Maximum, also wie es sein sollte!

Der Benzin-Geruch ist allerdings schon deutlich wahrnehmbar. Habe zum Vergleich mal am Ölmessstab des Suzuki-Benziners meiner Frau geschnüffelt, da war auch etwas Benzin zu riechen aber vergleichsweise minimal. Keine Ahnung wie breit hier der Bereich ist, wo es noch normal ist.... Dass es bei Matzes Toyota-Hybrid auch merklich riecht ist ja schon mal beruhigend.

In diesem Fall ist es tendenziell egal weil es ja darum geht eine Änderung zu überwachen. Da ist es wichtiger immer im gleichen Zustand zu messen. Wenn man abwechselnd bei 90 und bei 10º guckt kommt da nix sinnvolles bei raus.

Aber grundsätzlich eher bei warmem Öl, ja. Lässt sich bei der dünnen Plörre nur richtig mies ablesen weil es bei 90º richtig flüssig ist.