Moin,
wir haben das Auto zurück.
Das Knacken kam vom Heckklappenschloss. Der Fanghaken passt wohl von der Länge her nicht ganz.
Das scheint ein Toleranzproblem im Bereich der Heckklappe zu sein.
Sie haben den Haken erst einmal umwickelt. Jetzt ist Ruhe.
Alles anzeigenMoin,
wir haben das Auto zurück.
Das Knacken kam vom Heckklappenschloss. Der Fanghaken passt wohl von der Länge her nicht ganz.
Das scheint ein Toleranzproblem im Bereich der Heckklappe zu sein.
Sie haben den Haken erst einmal umwickelt. Jetzt ist Ruhe.
Hallo Sebastian,
mit was haben sie in der Werkstatt den Haken umwickelt?
Hi,
die haben einfach nur Vliesklebebsnd verwendet, was man sonst auch zum Bauen von Kabelbäumen nimmt.
Tesa 51608 z.B..
Das scheint mir jetzt nicht besonders dauerhaft, aber es ist erst einmal Ruhe.
Bei unserem 2 Monate alten Electro knarzt die Frontscheibe links oben bei Lastwechseln, also genau im Kopfbereich des Fahrers. Das ist maximal nervig. Kennt sowas jemand?
Beim Freundlichen war ich noch nicht, da ich es aktuell noch "beobachte".
Das Problem habe ich selbst gelöst. Und zwar hat die Deckenverkleidung links an die Frontscheibe gedrückt. Ich abe ein Stück Taschentuch dazwischen geklemmt. Sieht man nicht. Aber es ist Ruhe an der Stelle.
Dafür knarzt der ganze Wagen jetzt hinten rechts. Ich fürchte, das kommt von unserer sehr steilen Garageneinfahrt, wo beim Reinfahren mit engem Kurvenradius zwei Räder fast in der Luft hängen. Das ist auf Dauer schon eine enorme Belastung für das Chassis.
Hallo zusammen, gibt es denn eine Lösung die Abhilfe schafft damit das Knacken verschwindet. Gummipuffer / Fangschloss kann ausgeschlossen werden wurde alles schon versucht. Hat bei jemanden schon mal ein Händler die Aktion mit dem Schweißen usw. versucht und hat das auch tatsächlich geholfen ? oder andere Ideen
Moin,
die Eskalation des Knackens hat mehrere Stufen.
Korrektes Einstellen
Erneuern der Führungskeile links und rechts an Karosserie und Heckklappe.
Und zu guter letzt das anbringen von mehrerenn Schweißpunkten an der Karosserie von innen im Bereich der Heckklappenscharniere.
Dazu muss das Fahrzeug zwei Tage in die Werkstatt.
Bei neinem brachten die ersten Arveiten nur kurzzeitige Besserung, kurze Zeit später tauchte es wieder auf.
Natürlich geht die Hitze entsprechend durch und versengt den Lack. Das wird ausgebessert und versiegelt.
Meiner war laut meinem Sohn flüsterleise, muss das noch mal selber fahren, lag leider flach.
Ich binnselber sehr sensibel was Geräusche angeht und hatte im Ioniq 5 schon ein paar nervende Stellen teilweise selbst verursacht.
Ob das hin und herrutschende 1 Euro Stück in der Armlehne, die vergessende rollende 13 Nuss unterm Subwoofer, die klappernden Gurtstecker an der C Säule oder das quietschende Leder an der armlehne.
Es kann nerven, aber alles behebbar. Natütlich stelle ich Kleinigkeiten selbst ab, der Aufeand in die Werkstatt ist mir meist zu hoch. Allerdings kommt auch immer zeitmäßig was dazwischen 😀
Aber in ein paar Wochen ist Ruhestand, der wird dann aufs Auto übertragen.
