Ich habe auch zum 09.04.2023 gewechselt.
Von 49,90ct/kWh auf 31,82ct/kWh machen sich da schon bemerkbar. 
Die 40ct/kWh Energiepreisbremse wird sogar noch deutlich unterschritten. 
Ladetarife, Preise, Erfahrungen
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TorstenW Ist mit BeCharge diese App gemeint?
Die Tarife der Be Charge AppMit unseren Abonnements können Sie Ihr Fahrzeug überall aufladen, an allen auf der App Be Charge verfügbaren Ladepunkten.www.bec.energyIch nutze für gelegendliches AC laden des PHEV meistens Bonnet.
Bonnet | EV-Laden leicht gemachtBonnet ist die einfache Möglichkeit, Ihr Elektrofahrzeug unterwegs aufzuladen. Sie haben Zugang zu mehr als 6000 öffentlichen Ladestationen auf der ganzen…www.joinbonnet.comDa das aber nur ca. 4 bis 5 mal im Jahr vorkommt sind die 0,40ct/kWh für mich OK.
Der Ladefuchs ist für mich die Perfekte App um die Preise an den verschiedenen Ladesäulen zu vergleichen.
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Da das aber nur ca. 4 bis 5 mal im Jahr vorkommt sind die 0,40ct/kWh für mich OK.
Woher kommt dieser Preis? Auf der website steht, dass die Preise immer vom Anbieter der Ladesäule festgelegt werden!?
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Der Preis kommt von der bei mir in der Nähe stehenden Ladesäule. (22kW)
An anderen Ladesäulen können es auch 0,53€ (22kW) oder 0,60€ (43kW) sein.
Das hängt von den jeweiligen Betreibern ab.
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oder ein BeCharge-Paket alle machen kann.....
Wie machst Du das am Ende des Paketvolumens? Lässt Du es leicht überlaufen und zahlst die letzten paar kWh mit dem variablen Preis?
Es ist ja kaum möglich, ganz genau die geladenen kWh anzupassen!
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Moin,
doch, kann ich Dir zeigen.
Habe ich exakt so gemacht und den Ladevorgang abgebrochen, als das Restvolumen (18,4kWh) aufgebraucht war. Es waren dann 0,02kWh mehr, aber die wurden mir nicht berechnet.....
Grüße
Torsten
PS: Wenn man das Paket nicht alle macht oder auch nur ein paar kWh zum unverschämten Preis von 95 Cent laden würde, bekommt die Ersparnis ganz schnell ein "Loch".....
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Wenn man das Paket nicht alle macht oder auch nur ein paar kWh zum unverschämten Preis von 95 Cent laden würde, bekommt die Ersparnis ganz schnell ein "Loch"
Genau! Darum habe ich nachgefragt.
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Moin,
und ich beantworte gerne Fragen.
Klar, es ist ein bissl Aufwand, wenn man zum Ende aufpassen muss (zumal der vFL mit knapp 70 kW ordentlich schnell lädt), aber die Ersparnis isses mir wert...
Ich habe jetzt auch wieder ein Paket gebucht, da Braunschweig ansteht und werde die Rest-kWh auch wieder alle machen müssen.
Da Aral mit zum Portfolio gehört, ist das in Magdeburg einfach zu handhaben; ich habe eine Aral-Tanke auf dem täglichen Weg.
Grüße
Torsten
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Moin,
ein klein wenig OT: Bei charge&fuel gibt es gerade eine Sonderaktion, bei der es für 6 Monate 2 Cent/Liter und danach bis Jahresende 1 Cent/Liter Sprit zurück gibt, wenn man mit dieser Karte oder der App zahlt.
Die nur Tank-Karte (ohne Ladefunktion) gibt es ohne jegliche Kosten. Die mit Tank- und Ladefunktion hat durch eine GG und unattraktive Ladepreise für die meisten Nutzer nur einen eingeschränkten Mehrwert.
Grüße
Torsten
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Ja, das mit der Ersparnis sehe ich auch so. Kennst Du noch weitere Anbieter außer Aral, die man benutzen kann? Wie sieht es bei Porsche aus? Ich will demnächst mal nach Leipzig und überlege, wo ich dort laden kann...
Telekom geht wohl bisher nicht, wie ich gesehen habe.
