Tempomat ohne ACC

  • Guten Tag.

    Gibt es eine Möglichkeit den Tempomat ohne ACC zu nutzen ? Bekomme den Wagen erst im Januar, aber hatte das auch an meinem Golf 7. Wenn jemand nach dem Überholen auf der Autobahn zu nah vor mir wieder auf meine Fahrbahn einschwenkt oder im letzten Moment von der mittleren Spur in die Ausfahrt reinsticht, hat der Golf immer abgebremst. Auch Windschattenfahren geht dann nicht (Ich weiß, dass dann ggfs. der vorgeschriebene Abstand nicht ganz eingehalten wird). Möchte also bei Bedarf den ganz normalen Tempomaten wie früher zur Verfügung haben. Gibt es da eine Möglichkeit ?

    Freundliche Grüße

  • Hallo Ludwig,
    nein das geht nicht. Du kannst den Abstandstempomat lediglich in 4 Stufen einstellen, wobei der in den beiden niedrigsten Stufen in D ab Tempo 80 unzulässig gering ist. Was man aber machen kann, ist die Reaktionszeit der Verzögerung so langsam einstellen, dass Du nicht abrupt abgebremst wirst, wenn Dir einer vor die Haube fährt. Wir sprechen hier von so ca. 25m bei 100km/h. Ist mir persönlich etwas zu kuschelig nah.

    Ioniq 5 Dynamiq 58 kWh MY 2023 heckgetrieben in Shooting Star Grey
    seit 2019 in weißem Ioniq HEV Premium

  • Gibt es eine Möglichkeit den Tempomat ohne ACC zu nutzen ?

    Beim Ur-Ioniq musste dazu nur die Taste für die Einstellung des Fahrzeugabstandes länger als 2 Sekunden gedrückt werden. Ist diese Möglichkeit beim Ioniq 5 tatsächlich entfallen?

    - fahre seit 13.12.16 einen Ioniq Hybrid Premium (Polar White) -

  • Das geht beim Ioniq 5 so nicht mehr. Der ist jetzt zu "intelligent" dafür und das nennt sich jetzt auch nicht mehr ACC sondern "SCC". Wofür diese Abkürzung des "intelligenten Tempomats" steht, erschließt sich beim Lesen des deutschen Benutzerhandbuchs auch nicht so auf die Schnelle...

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    Ioniq 5 Dynamiq 58 kWh MY 2023 heckgetrieben in Shooting Star Grey
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  • Habe ich heute auf der Autobahn dann mal probiert. Es schaltet sich bei langem Drücken lediglich vom fix eingestellten Abstand 1,2,3 oder 4 auf den Modus "Fahrstiladaptierte SCC". Der guckt aber auch was vorne los ist. Also einen festeingestellten Tempomat ohne Radarkontrolle gibt's beim Ioniq 5 nicht mehr.

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  • Ich verstehe den Bedarf nicht. Wenn ich keinen Vordermann habe funktioniert der Tempomat SCC doch normal und hält das eingestellte Tempo. Hat man einen Wagen vor sich braucht man doch keinen "starren" Tempomat. Beim Ur-ioniq kann man die vorher eingestellte Geschwindigkeit durch Hochdrücken des Wahlschalters wieder aktivieren, wenn man z.B. gebremst hatte.

    HEV Trend-blau aus 2017
    HEV Trend-weiss aus 2018

    Einmal editiert, zuletzt von SteMo ()

  • Ich verstehe den Bedarf nicht.

    Mir geht das A/SCC-Bremsverhalten furchtbar auf den Senkel.

    Deshalb bin ich sehr froh darüber, daß sich der Mist im Ur-Ioniq abschalten läßt und bei jeder Fahrt ist die erste Aktion, den Standard-CC-Modus vorzubereiten.

    Wenn jemand vor mir fährt, schalte ich den Tempomaten ab und bediene das Fahrpedal - das schaffe ich noch selbst...

  • Ich verstehe den Bedarf nicht. Wenn ich keinen Vordermann habe funktioniert der Tempomat SCC doch normal und hält das eingestellte Tempo. Hat man einen Wagen vor sich braucht man doch keinen "starren" Tempomat. Beim Ur-ioniq kann man die vorher eingestellte Geschwindigkeit durch Hochdrücken des Wahlschalters wieder aktivieren, wenn man z.B. gebremst hatte.

    Den Bedarf hatte ich in meiner Anfrage versucht zu vermitteln. Mag sein, dass er sich dir nicht erschließt.