Moin,
ich kenne Deine "Fertigkeiten" nicht, deshalb kann ich Dir keine Empfehlung geben. 
Eine Anleitung ist auf jeden Fall dabei.
Grüße
Torsten
PS: Du brauchst nicht nur die Matte, Du brauchst auch neue Klipse. Die schlagen bei Hyundai auch noch mal mit 30 Euro zu Buche. 
Alles anzeigenMoin,
da sind 3 Lithium-Batterien drin. Dass die nach 5 Jahren im Winter bei Minusgraden noch funktionieren, wage ich zu bezweifeln....
Grüße
Torsten
Ich meinte die Starter-Batterie und nicht die Batterien im Gerät
Moin,
1. Hattest Du das nicht geschrieben, sondern erst jetzt korrigiert. 
und
2. Läuft das Stop and Go 8 mit Knopfzellen.
Grüße
Torsten
Alles anzeigenMoin,
1. Hattest Du das nicht geschrieben, sondern erst jetzt korrigiert.
und
2. Läuft das Stop and Go 8 mit Knopfzellen.
Grüße
Torsten
Ich habe von Batterie auf Starter-Battrie korrigiert damit es eindeutig ist.
Leider hatte ich in #8 versehentlich Stop&gGo8 geschrieben.
Mein Stop&gGo 7 plus wurde von einer Hyundai-Werkstatt für € 285,- eingebaut und läuft über die Starter-Batterie. Stromaufnahme 0,2mA
Moin,
der 7er für 285 Euro inklusive Einbau ist direkt ein Schnäppchen. 
Grüße
Torsten
PS: Der 7er braucht 0,4mA; der 8er nimmt nur 0,2mA.
Die schlagen bei Hyundai auch noch mal mit 30 Euro zu Buche.
Die sind dann vergoldet, oder?
Gruß
Bertus 
Kann man nicht die Chlipse per Fotosuche im Web finden?
Die sind dann vergoldet, oder?
Gruß
Bertus
Yo, Blattgold. Genauso wie die Matte......
Grüße
Torsten
PS: Die sind einfach nicht mehr wert. 
Bei mir hatte sich auch ein Marder ausgetobt. Hab die Reste der Matte ausgebaut und es genau so gelassen. Sehe keinen Sinn der Matte und gehe einfach mal davon aus das die Matte einfach in der Produktion bei allen eingebaut wird um den Ablauf gleich zu halten. Kann mich irre, bleibt aber draußen.
