Ich behaupte mal, dass die wenigsten Autofahrer überhaupt ein Starthilfekabel mit sich führen. Da ist es dann egal, wie zugänglich die Batterie ist.
Ich finde inzwischen eine Starthilfe-Powerbar viel praktischer, damit kann man sowohl den eigenen als auch andere Wagen ohne große Umstände starten.
Ideal zum Verschließen wäre ein kleiner, schnell wieder entfernbarer Gummistopfen mit rundem Kopf, an dem man dann ersatzweise rumfummeln kann.
Den Vorschlag machte ich auch schon. 
Aber was, manche kommen nicht an die Löcher ran? Also ich habe völlig normale Hände und halte das Lenkrad auch ganz entspannt: 
265 für alles sind sehr günstig! 
Darf ich fragen, wieviel davon brutto auf das Öl entfielen?
Fast 800 km Gesamtstrecke wären mir auch etwas zu viel. 
Kein Problem, das können die Admins verschieben. Habe sie informiert.
Also am besten die Räder immer auf der gleichen Achse lassen und wenn die Vorderräder dann zuerst runtergefahren sind und ersetzt werden müssen die hinteren nach vorne montieren und die neuen hinten drauf?
Was verstehst du unter "handeln"?
Loops, ich sollte weniger Schlierachtaler trinken
..Elektronenrausch - in Kombination mit Hochprozentigem? 
Sollte es aber beim (deutschen) Premium geben. Zumindest beim Hybrid ist es so. Komisch, ich finde im Handbuch auf Anhieb auch nichts dazu.
Es funktioniert bei mir wie Levbabas es geschrieben hat, indem die Spiegelverstell-Wippe in der Fahrertür auf "L" gestellt wird und der Rückwärtsgang eingelegt wird. "R"-Stellung der Wippe sollte eigentlich auch gehen, nur in der neutralen Mittelstellung bleibt der Spiegel unverändert.
Ergänzung: siehe auch mal hier
Einparken: Rückspiegel klappt nicht ab
oder hier
Spiegelverstellung beim Einparken?
