Die Idee ist wirklich gut, um eine Versorgung aufzubauen.
Wenn ich es richtig lese zahlt man da dann nicht nach Menge des geladenen Stroms sondern eine Pauschale von (je nach Ladeleistung) mindestens 4,50 Euro plus 0,35 Euro Transaktionsgebühr. Das kann sehr günstig sein, wenn man an einer "langsamen" Säule über Nacht den fast leer gefahrenen Akku eines Ioniq Elektro volllädt - oder auch sehr teuer, wenn man nur den kleinen Akku eines Plugin wieder füllt.
Außerdem muss man den Kaufpreis in die Kalkulation mit einbeziehen. Du hast dich bewusst für den günstigen Hybrid-Trend entschieden und bewusst zugunsten des Preises auf Extras verzichtet. Ein Plugin oder Elektro kostet aber selbst in der Grundversion mindestens so viel wie ein Hybrid-Premium.