Mal etwas Off Topic aber doch irgendwie passend zu dem letzten Eintrag:
Ich kann mir den letzten Beitrag so oft angucken wie ich will, er bleibt trotzdem ungelesen. Der rote Punkt wird weiterhin angezeigt und der Beitrag steht dort als ungelesen. Habt ihr das auch?
Nachtrag: Jetzt, wo ich drauf geantwortet habe, ist der Beitrag endlich als gelesen gekennzeichnet. Warum auch immer.
Mit der hohen Rekuperation erhöht sich die Reichweite und man braucht fast nie bremsen d.h. Verschleiß der Bremsbeläge ist minimiert.
Die Reichweite wird durch höhere Rekuperationsstufe nicht erhöht. Auch der Bremsbelagverschleiß hat keinen Einfluss auf die Reku Stufe.
Denn: man rekuperiert auch, wenn man das Bremspedal tritt. Die Bremsklötze werden erst dann automatisch zugeschaltet, wenn die Rekuperationsleistung nicht mehr ausreicht.
nun ja, es gibt viele Autofahrer, welche eine E-Klasse / A6 / Superb usw. bevorzugen...
Leute die diese Autos fahren werden auch weiterhin sagen, dass der Ioniq um längen schlechter ist. Kommt halt immer auf die Ansprüche an.
Ja... jedesmal nach dem Einsteigen die gleiche Prozedur: Spurassistent aus und Reku auf 0 stellen. Wenn man Auto Hold auch noch haben möchte, darf man da auch noch drauf drücken 
Der Händler ist ist bei Hunday gelistet.
Da muss man aufpassen. Wenn der tatsächlich dort gelistet ist, handelt es sich bestimmt um eine billige China Kopie. 
Ich habe doch noch eine Idee, wie der Reifen noch bis zum Winter reicht:
Du kaufst dir im Baumarkt schwarzes Silikon und besserst die kaputten Stellen damit aus. Nimm auf keinen Fall das weiße, da es im Fall einer Vollbremsung dann weiße Streifen auf der Fahrbahn gibt und das ist nicht erlaubt.
Guck nur, dass du die kaputten Stellen erst gründlich mit Alkohol (kein Eierlikör, besser ein Obstler) säuberst, damit das auch vernünftig hält und kein Pfusch ist.
Zum Schluss noch etwas Profil rein ritzen, dann sollte der Reifen noch 10.000 km halten.
Und noch etwas: kauf nicht das billige Silikon, es soll ja auch vernünftig sein.
Wenn ich mir das Ganze hier so anschaue und speziell die Einlassungen des Erstellers lese, dann drängt sich mir die Erkenntnis auf, dass er die Ioniq-Gemeinde hier nur ein bisschen auf die Schippe nehmen möchte.
Jetzt sitzt er wahrscheinlich an seinem PC und lacht sich scheckig über die entsetzten Reaktionen der Community.
Gönnt ihm den Spaß aber jetzt muss auch mal wieder gut sein!
Vermutlich hast du recht. Denn so dumm kann ja keiner sein.
"etwa 10 Jahre" könnte natürlich auch etwas weniger sein. Und bei 9 Jahren passt es. Vielleicht erfahren wir ja noch die DOT.
Wenn der TE die nicht mehr von vorne nach hinten wechselt und noch damit weiter fährt, sind die bestimmt bald bei Ebay Kleinanzeigen drin. "Gebraucht aber noch gut" "5mm Profiltiefe, an manchen Stellen sogar 20mm"
Wenn Reifen vernünftig gelagert werden, können die auch nach 10 Jahren noch gefahren werden, ohne dass die auseinanderfallen.
Bei dir gehen aber riesige Stücke flöten. Und das auf der kompletten inneren Seite. Es kann auch sein, dass es Schäden am Auto gibt, ein kaputter Stoßdämpfer kann auch für Reifenschäden zuständig sein. Oder der Sturz falsch eingestellt.
Hast du das Auto ungesehen über das Internet gekauft? Denn mit solchen Reifen hätte ich das Auto mir genauer angesehen oder stehen lassen.
Aber ich muss meinen geschockten Vorrednern recht geben: alleine die Frage, ob man die Reifen noch fahren kann ist echt fragwürdig.
PS: Welche Dot haben die Reifen? Vielleicht sind die ja garnicht von diesem Auto sondern noch älter.
Bei den 800 Euro könnte auch noch die Notrufbatterie beigewesen sein.
Aber top Werbevideo 
Bekommt man Lust, den lange zu behalten.
