Moin. Lies doch mal mit einem OBDII Dongle und Carscanner (oder andere App) die Fehrlercodes aus. Bei uns kommt rel. häufig der Fehler zum Sensor für die Motorposition (P0C17). Den Fehler haben einige. Kann man normalerweise ignorieren. Es gab aber schon Fälle wie beim Ioniq BEV vom Elektrotrucker, wo der dann zu ernsthaften Problemen führt. Bekannt ist wohl, das die Kontakte korrodieren.
Ein weiterer Fehler kann P0A41 und P0A42 sein. Das sind wohl die kritischen die zu ernsthaften Problemen bei der Ansteuerung des E-Motors sorgen. Siehe auch Anhänge. Und suche mal bei Goinelectric nach dem Thema.
https :// www. goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=96957&start=10