Beiträge von elektrowombat77

    Moin. Lies doch mal mit einem OBDII Dongle und Carscanner (oder andere App) die Fehrlercodes aus. Bei uns kommt rel. häufig der Fehler zum Sensor für die Motorposition (P0C17). Den Fehler haben einige. Kann man normalerweise ignorieren. Es gab aber schon Fälle wie beim Ioniq BEV vom Elektrotrucker, wo der dann zu ernsthaften Problemen führt. Bekannt ist wohl, das die Kontakte korrodieren.


    Ein weiterer Fehler kann P0A41 und P0A42 sein. Das sind wohl die kritischen die zu ernsthaften Problemen bei der Ansteuerung des E-Motors sorgen. Siehe auch Anhänge. Und suche mal bei Goinelectric nach dem Thema.


    https :// www. goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=96957&start=10

    Kommt der hier einfach mal mit Fakten und sogar einer Berechnung um die Ecke. Unglaublich! Aber ja, einen Neukauf muss man sich schön rechnen. Das amortisiert sich nicht so wirklich gut. ^^

    Hallo zusammen,


    wenn ich das alles lese fällt der Ioniq5 als Nachfolger für den Ohnezahl (Ur-Ioniq) für mich durch, obwohl ich mit der Qualität bei Hyundai sehr zufrieden bin. Gibt es denn eine Liste aller Fahrzeuge / Modelle die dieses spezielle ICCU Problem haben? Also auch Schwestermarken wie KIA? Allen eine gute Fahrt! Ich behalte den Classic wohl noch länger. ;)

    Na ja, da macht einfach jemand privat Geld mit dem Handbuch.

    und wird dann auch noch frech, wenn ich bei PayPal nen Fall aufmache. Ich finde der bewegt sich auf ganz dünnem Eis. Ich könnte den ja auch anzeigen und Hyundai mal drauf hinweisen, dass der deren geistiges Eigentum weiter vertickt.

    Woran machst du eigentlich deinen Verdacht fest?

    Ich hatte bestellt. Dann kam eine Bestätigung per Mail. Darin war ein Link der ins Leere führt. Dann hatte ich recherchiert und war auf Trustpilot gestoßen, wo sich schon einige andere beschwert haben, dass es SCAM sei. Nun habe ich gestern ja tatsächlich noch ne Mail von einer PRIVATEN! Mailadresse bekommen mit Bezug auf meine Bestellung und einem Dropbox-Link. Nun ist alles gut. Aber das Geschäftsgebaren ist doch schon sehr seltsam! Ich korrigiere auch oben noch meine Warnung.


    https://www.trustpilot.com/review/hyundaimanuals.net

    Bin ja gerade fast ausn Latschen (Schuhen) gekippt. Hab auch mal den Vergleich zu letztes Jahr gemacht. Wir sind seit vielen Jahren bei der VHV. Sowohl mit dem vFL BEV als auch mit dem iMiEV.


    für den Ioniq vFL BEV in BaWü, 88267


    Kfz-Haftpflicht + Schutzbrief (14,99 €) + Vollkasko (300 €/150 € SB) in beiden SF31. Beitragssatz blieb bei 19%.


    Letztes Jahr: 541,93 €
    dieses Jahr: 663,44 €


    Ich werde mich mal umsehen was es an Alternativen gibt. Das ist doch keine normal Steigerung mehr. Oder? :cursing: