• Clemens, der Bernd wollte wohl auf das erste Wort in der 2. Zeile aufmerksam machen "Parklicht". Also hat der Ioniq wohl eins. Das war doch die Frage. Ob nun links, rechts oder beide wird hier natürlich nicht erläutert.
    Ich teste das mal morgen früh um 5:00 Uhr.
    Soll ich dich anrufen, wenn ich es dann genau weiß? Das macht mir nichts aus, mußt mir nur deine Nummer geben. :evil:


    Guts Nächtle :saint:

    Phoenix Orange ist GEIL!!!!!!!!!!!!! 8o Macht die Welt bunter!


    (HEV Trend)

  • Jein.
    Die Parklichtfunktion ist eben dadurch gekennzeichnet, dass nur eine Seite Leuchtet (auf dem Blinkertaster durch ein P mit stilisierten lichtstrahlen gekennzeichnet). Das andere ist eben ein Standlicht.


    Wikipedia schreibt dazu...

    Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid :thumbsup:
    (seit dem 11.10.2017, Premium Ausstattung, deutsche Ausführung, polar white)

    Einmal editiert, zuletzt von iCLoniq ()

  • Und was sind dann "Parkleuchten"?


    Ich vermute, das wird hier synonym zu Standlicht verwendet. Ein Test wird es zeigen.


    Ich sehe da auch keinen Nachteil zum einseitigen Parklicht. Nach dem Motto "darf's auch etwas mehr sein?" :D

    - fahre seit 13.12.16 einen Ioniq Hybrid Premium (Polar White) -

    Einmal editiert, zuletzt von revolt ()

  • Das einseitige Parklicht braucht weniger Strom. Wenn man ein paar Stunden am Straßenrand steht kann das vielleicht mal interessant sein ;)

    Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid :thumbsup:
    (seit dem 11.10.2017, Premium Ausstattung, deutsche Ausführung, polar white)

  • Ich hab die Stelle im PDF-Handbuch nachgelesen und halte das eher für einen Schreibfehler, wahrscheinlich wurde da ein Textblock übernommen und das Wort 'Parkleuchten' ist durchgerutscht. Oder Übersetzungsfehler.


    auf deutsch:
    "Drücken Sie bei eingeschalteten
    Parkleuchten oder Scheinwerfern
    auf die Beleuchtungsregeltaste, um
    die Helligkeit der
    Kombiinstrumentbeleuchtung zu
    regeln."


    und im englischen owner's manual:
    "When the vehicle's position lights or
    headlights are on, press the illumination
    control button to adjust the
    brightness of the instrument panel
    illumination."


    Ich denke, auf deutsch geht es also ums Positionslicht im Scheinwerferglas, die (leider) keine einseitige Parklichtfunktion haben.


    Ich lasse mich aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen!

    ioniq style hev platinum silver seit 17.08.2017 :thumbsup:

  • ... doch noch was gefunden, S. 3-106:


    Stromsparfunktion
    Diese Funktion soll verhindern, dass
    die Batterie entladen wird. Das
    System schaltet automatisch das
    Positionslicht aus, wenn der Fahrer
    den Zündschlüssel abzieht und die
    Fahrertür öffnet.
    Mit dieser Einrichtung wird das
    Positionslicht automatisch
    ausgeschaltet, wenn der Fahrer das
    Fahrzeug nachts am Straßenrand
    abstellt.
    Wenn das Standlicht nach dem
    Abziehen des Zündschlüssels
    weiterhin leuchten soll, gehen Sie
    wie folgt vor :
    1) Öffnen Sie die Fahrertür.
    2) Schalten Sie das Positionslicht mit
    dem Lichtschalter an der
    Lenksäule AUS und wieder EIN.


    Wenn das mal jemand ausprobieren möchte?

    ioniq style hev platinum silver seit 17.08.2017 :thumbsup:

  • Ich habe heute Morgen alles durchprobiert. Es gibt (nur) eine beidseitige Beleuchtung. Man kann den Schalter dazu auf Positionslicht oder auch Abblendlicht stellen, geht bei beiden.


    Da es sich vorne und hinten um LEDs handelt, dürfte der Stromverbrauch zu vernachlässigen sein.

    - fahre seit 13.12.16 einen Ioniq Hybrid Premium (Polar White) -