IONIQ - Motor: Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den IONIQ Plug-in-Hybrid!

    2. PHEV Elektro-Motor "starten" 18

      • SDEC
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    4. komp

    2. IONIQ gibt manchmal beim Rekuperieren / Bremsen ein "Tschock" von sich 20

      • haukew
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    4. BERTOM

    2. Verbrauchsanzeige maximal 15kw??? 5

      • 50 shades of Stuhl
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    4. FireBiker

    2. Warum hat/kann der PHEV nicht die 3 stufige Rekuperationeinstellung 27

      • juniorkick
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    4. bh sveltoe

    2. öffentlich laden in der Schweiz 9

      • Luxussparer
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    4. Hugo-z

    2. Heizung und die Stufen 29

      • robinx99
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    4. TorstenW

    2. Empfehlenswertes Ladekabel 32 A für Plug-in-Hybrid 30

      • kihnu
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    4. TheSchnurpsi

    2. Technische Nachfrage zum Fahren mit leerem PHEV-AKKU 24

      • Kaesebreze
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    4. robinx99

    2. Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid und der ADAC 28

      • Dirkxxx
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    4. Dirkxxx

    2. BAFA - Spitzfindigkeiten 14

      • Ionisierer
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    4. Ionisierer

    2. Heizung - Klimaanlage / Entfeuchtung - Motor 22

      • juniorkick
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    4. Lipsianus

    2. Laden an der Haushaltssteckdose 14

      • Menorcaisland
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    4. Lipsianus

    2. IONIQ Schuko ICCB (Ladeziegel) vermessen 12

      • xaruba
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    4. bh sveltoe

    2. Ioniq PHEV Typ2 Ladekabel teilweise nicht kompatibel mit Ladesäulen 21

      • hjoachim
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    4. DrMichaelwinter

    2. Doppelkupplungsgetriebe - Kriechfunktion 23

      • Plug-in-Fan
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    4. walter52

    2. Wer von Euch ... 34

      • Balu69
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    4. hoc

    2. Motorverhalten Langstrecke - hochtourig - Batterie bei 2% 33

      • fujitsu
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    4. LastRowRider

    2. Rekuperation einstellen 16

      • Bobbi
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    4. EE-Junkie

    2. Überholvorgang Autobahn 19

      • fjweigand
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    4. Steini1

    2. Wie entriegelt man den Laderüssel korrekt (wenn nicht voll geladen) 10

      • hjoachim
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    4. Plug-in-Fan

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