es geht darum, dass du das Bremspedal weniger brauchst. Ist halt eine Komfortfunktion. Muss man ja nicht nutzen.
Es gibt auch E Autos mit einem elektronischem Gaspedal, welches bremst, wenn man nicht mehr draufdrückt. Da wird das Bremspedal nur noch für starke bremsungen benötigt. Im normalen Straßenverkehr wird es garnicht benötigt.
Hmmmmmmmmm lieber Uwe hallo erstmal!
Also ich weiß jetzt nicht ganz genau was deine Frage ist. Welche Tasten meinst du? Die Pedals?
Wenn du die betätigst, schaltet er zeitweise in den Sportmodus, dieser hat die folgenden Merkmale:
1. er wirkt sich NICHT auf die Rekuperation aus! Rekuperation ist Bremsenergierückgewinnung.
2. er sorgt dafür, dass du stets einen relativ vollen Akku hast, er schafft sich sozusagen so oft er kann
Energiereserven durch die Aufladung durch den Verbrennermotor.
Denn wenn der Akku leer ist hat er "nur" noch 105 PS statt 141 Systemleistung
3. dadurch läuft der Motor öfters, auch damit die Verzögerung zum Starten des Motors wegfällt (beim spontanen Beschleunigen)
4. die Lenkung wird gestrafft, die Pedalkennlinie ebenso (er reagiert direkter auf deinen Fuß) -> er nimmt auch den E-Motor härter ran...
5. erkennbar ist der Sportmodus an der Anzeige "SPORT" und an der Drehzahlanzeige statt der Geschwindigkeitsanzeige...
6. hab ich noch was vergessen? Naja, du KANNST, musst aber nicht manuell schalten in diesem Modus,
die Automatik wird jenseits von ein paar Sekunden nicht außer Kraft gesetzt.
"Wenn ich mit rekuperation Null fahre segelt er speziell in der Stadt deutlich effizient er als er rekuperiert , was ich nicht beschleunigt habe muss ich nicht Bremsen, und wenn der ioniq kein perpetuum mobile ist gewinnt er immer weniger zurück als man eingesetzt hat."
Sorry, verstehe nicht was du meinst... 
Natürlich ist das Segeln nach dem Fahrradfahren die effizienteste Möglichkeit 
Und natürlich gibt es Verluste bei der Rekuperation. Daher macht sich auch bei einem Hybridauto eine vorausschauende und sanfte
Fahrweise positiv bemerkbar. Nur so hoch beschleunigen wie es auch benötigt wird und durchaus zügig beschleunigen, damit er
schneller in den Segelmodus kommen kann (wenn nicht gerade Heizung den Verbrennerlauf erzwingt)
Beantwortet das deine Fragen?
Viel Spaß mit deinem neuen IONIQ! 
Christian
Du hast aber schon gelesen, dass wir in der Rubrik "Elektro" sind und Du offensichtlich keinen hast??
Die Schaltwippen sind beim neuen EV keine Schaltwippen sondern zum Einstellen der Rekuperation....
Danke für den Hinweis, nein hab ich nicht gesehen. 
Also ich fänd es cool, wenn meine Paddels die rek. steuern würden und nicht diese affige sportwagenimitatwippschaltung die man eh nicht braucht.
Beim Bremspedal finde ich etwas doof, dass man nicht merkt wann er nur rekuperiert oder parallel auch bremst. Das wäre mit den Paddels eindeutiger. Ein bisschen so wie die Wirbelstrombremsen beim Bus.
wie kann man denn an der Verbrauchsanzeige sehen, ob die Bremsscheiben eingesetzt werden 
also für mich wäre es logisch, dass die Bremsscheiben erst nach einem gewissen Pedal weg eingreifen oder wenn über 100% Rekuperation ist. Wobei das ja eigentlich zusammenhängt 
