Was war den nun die Verunreinigung???
Wie würde das getestet? Oktanzahl zu niedrig oder Wasser im Benzin?
Wegen Wasser im Benzin war ja vor kurzem ein Pressespektakel mit undichten Tank wo Regenwasser eingesickert ist...
Da hat es aber 20-30 Autos erwischt 
Hast Du noch den Tankbeleg? Wäre vielleicht von Vorteil. Hast Du eine KFZ-Rechtschutzversicherung? Also eventuell doch einen Anwalt einschalten, man könnte sich ja mal eine Einschätzung von einem Anwalt holen. Kostet sicherlich nicht die Welt.
Ich bewahre die Tankquittungen immer auf. Blöde Angewohnheit, aber wer weiß, was passieren kann.
Gruß
Bertus 
Moin,
wenn nix mehr von dem Zeug da ist, dann kannst Du es vergessen.
Ich habe vor einigen Jahren mal mit meinem Fabia "Wasser" getankt. Das hat aber insgesamt ca. 20 Leute getroffen und es wurde von Shell (nicht vom Tankstellenpächter!) bezahlt.
Hier: https://www.volksstimme.de/sac…le-20-autos-kaputt-398892
Das bin ich.
Grüße
Torsten
*neugierigbin* E10 oder E5? 
Alles anzeigenMoin,
wenn nix mehr von dem Zeug da ist, dann kannst Du es vergessen.
Ich habe vor einigen Jahren mal mit meinem Fabia "Wasser" getankt. Das hat aber insgesamt ca. 20 Leute getroffen und es wurde von Shell (nicht vom Tankstellenpächter!) bezahlt.
Hier: https://www.volksstimme.de/sac…le-20-autos-kaputt-398892
Das bin ich.
Grüße
Torsten
*neugierigbin* E10 oder E5?
E10 getankt, Tankbeleg habe ich noch.. Um im Prinzip mit vollen Tank in die Werkstatt zu fahren (auch dafür habe ich einen Foto gemacht - auf diesem Foto ist der volle Tankfüllstand zu sehen, sowie km Stand und der Hybrid Fehler)
Aber Torsten.. Vielen Dank noch mal.. Deine Skepsis war berechtigt... Ich möchte aber hier im Forum den Leuten mitteilen, dass es auch am schlechten Benzin liegen kann, wenn das Auto Probleme macht (im mittlerweile "besten Deutschland aller Zeiten"-Zitat unseres Bundessteini)
Ja, ich hatte doch geschrieben, man sollte immer die Tankqittung mitnehmen. Erlebe es immer wieder, das die Leute sagen, brauche ich nicht. Gut, das Ding wird irgendwo gespeichert, aber auf dieser Quittung ist alles mögliche vermerkt. Und kein Mensch muß in irgendwelchen Dateien wühlen, was aber wohl eh gemacht wird.
So etwas kommt vielleicht nicht häufig vor, aber wenn, dann kann es richtig teuer werden. Und das es nur 20 Fahrer getroffen hat, da kann man nur von Glück sprechen.
Wenn der Wagen problemlos läuft, dann kann man den Zettel ja immer noch vernichten.
Gruß
Bertus
Hast du dich denn inzwischen auch schon an den Tankstellenbetreiber gewandt? Wenn das Benzin verunreinigt war, müsste es doch noch andere Betroffene geben. Im Idealfall werden die Kosten dann ohne große Probleme übernommen. Wenn nicht, kann man sich immer noch Gedanken über weitere (rechtliche) Schritte machen.
Moin,
ich bezahle generell mit Kreditkarte. In so fern ist der Tankvorgang auch ohne Papier nachzuvollziehen.
Der steht für laaaaaange Zeit im Kassensystem drin.
Aber viel wichtiger ist im Falle eines Falles etwas von dem Zeug als Beweismaterial. Meine Werkstatt hatte es damals explizit aufgehoben.
Hat es zwar nicht gebraucht, da es mehrere getroffen hat und ich obendrein an die Presse gegangen bin 
, aber man weiß ja nie.....
Die Frage in Deinem Fall ist ja, in wie fern der Sprit "schlecht" war. Bei E10 kann es am "Bio-Anteil" gelegen haben. Selbst dann müsste man beweisen, dass man die Plirre so getankt hat und sie nicht erst im Tank durch was auch immer "schlecht" geworden ist.
Grüße
Torsten
PS: Auf jeden Fall kann ich jetzt wieder mein Vorurteil gegen E10 hätscheln.... 
PPS: Wenn ich mir überlege, dass die erste Werkstatt nach ihrer (sogenannten) "Diagnose" die Steuerkette und wer weiß was noch getauscht hätte, dann wird mir schlecht. 
PS: Auf jeden Fall kann ich jetzt wieder mein Vorurteil gegen E10 hätscheln....
PPS: Wenn ich mir überlege, dass die erste Werkstatt nach ihrer (sogenannten) "Diagnose" die Steuerkette und wer weiß was noch getauscht hätte, dann wird mir schlecht.
Zu Punkt E10: Das Auto ist dafür ausgelegt. Ganz klar.
Aber: Ich werde mal sicherheitshalber umsteigen.. Macht keinen Sinn für 5 Cent.
Aber das ist nicht das Problem.
Zu Deinem Punkt Steuerkette: Jawohl , da gebe ich Dir absolut recht. Aber dafür ist ja ein Forum da und genau das hat mir geholfen (u.a. auch durch Deine Reaktion) . Ich habe ja durch meine Fragen hier erfahren, dass es absolut unüblich ist, dass sich die Steuerkette längt. Da war die im Prinzip teurere Hyundai Werkstatt m Endeffekt günstiger als die billigere freie Werkstatt. Wie war das? Wer billig kauft, kauft zwei mal.. Danke nochmals.. Hoffe nur, dass dieses Thema hier mal den einen oder anderen ebenfalls hilft.
Auf jeden Fall kann ich jetzt wieder mein Vorurteil gegen E10 hätscheln....
Dann dürftest du auch kein Fuel Safe Super mehr tanken.
" Der Glindenberger hatte seinen nagelneuen Skoda Fabia mit 37 Liter "Fuel Safe Super" betankt."
Es kann immer etwas schief gehen. Auch bei E5.
