Beiträge von Hybride

Ich hatte letztens das Phänomen dass sich der Kofferraum nicht entriegeln lies obwohl ich davor stand.

Also Auto mit der Taste am Schlüssel aufgeschlossen, ging, nix dabei gedacht.

Ein/Zwei Tage später Auto am Türgriff-Taster entriegelt, will den Motor starten, kommt die Meldung mit dem Schlüssel starten.

Also mit dem Schlüssel den Startknopf gedrückt und los gefahren, einen Moment später kam dann die Warnung Schlüssel nicht im Fahrzeug.

Wieder zurück nach Hause und den Zweitschlüssel geholt.

Die Batterie im Erstschlüssel war knapp 1 Jahr alt, sollte eigentlich nicht leer sein, war sie auch nicht.

Nachdem ich den Schlüssel aufgemacht habe sah ich dass sie nicht ganz im Halter drin steckte, ist uns der Schlüssel mal hingefallen?

Ich kann mich jedenfalls nicht errinnern dass mir das passiert wäre.

Egal, hab dann trotzdem eine frische eingesetzt und er funktioniert wieder problemlos.

Die alte Batterie habe ich nachgemessen, ist okay, war wohl ein Kontaktproblem.

Ich habe heute zufällig entdeckt dass die zwei Finger Zoom Geste seit irgendeinem der letzten Updates wohl auch geht.

Ziele mit der Minitasten Tastatur eingeben ist aber echt eine Qual, ich habe mich mehrmals vertippt.

Muss mich echt mal mit Android Auto befassen, spätestens wenn es wirklich mal in unbekannte Gefilde geht.

Denn heute in Köln wollte es mich erstmal in die falsche Richtung schicken, um eine 9 km Runde über die A4 auf die A3 zu machen, anstatt mich durch Mülheim direkt auf die A3 zu schicken.

Hab es dann nochmal mit Google nachvollzogen, das hätte mich den direkten kürzeren Weg fahren lassen.

Zitat von TorstenW

Der Ioniq nur 1phasig mit maximal 6,6kW.
...

Einphasige Ladung mit mehr als 20A ist in Deutschland auf Grund der Schieflastverordnung nicht zulässig.

D.h. man hat in Deutschland keine Chance die volle Ladeleistung nutzen zu können?

Oder ist nicht zulässig ungleich nicht möglich?

Zitat von IQ-Driver

vFL = bekommt "nur" aktuelle Karten

Wenn es denn so gewesen wäre, hätte nichts dagegen gehabt.

Die beste Version war für mich letzte die auch noch Verzögerung im Hauptnavibildschirm anzeigte, 2019 war das meine ich.

Danach ging es nur noch Berg ab.

Man kann in dem Fall nur hoffen dass es eine Allee ist und der nächste Baum rechtzeitig vom Radar als Hindernis erkannt wird so dass eine automatische Notbremsung erfolgt.

Nope, Gen5 still November

Für VFL Gen5 ist noch kein neues Update raus

Zitat von DerTimo

Ist euch schon einmal aufgefallen, daß die an Kreuzungen o.ä. unten eingeblendeten Fahrspuranzeigen öfter mal völliger Mumpitz sind?

Ja, aber auch die Ansagen, siehe: Übersicht der Software Versionen - Softwarestände des Hyundai Ioniq vFL VOR Facelift

Und warum hat sie sich dann komplett entladen?

Richtig, es passiert weiterhin und auch nach über 3 Jahren kann ich keinen Zusammnhang benennen wenn die Abstandseinstellung wieder auf 4 Klötzchen zurück gestellt wird.