Moin,
wenn ein Verlust von 85% in 3 Jahren "normal" wäre, dann hätte das Auto keine Zulassung in der EU bekommen!
Und vom Werk aus so viel zu wenig (hach, Deutsch ist schön 
) drin gewesen wäre, dann hätte die Anlage nie funktioniert. Im Gegensatz zur Kühl- und Bremsflüssigkeit, wo gerne mal gespart und nur bis Minimum gefüllt wird, gibt es für eine Klimaanlage feste Mengen, die drin sein müssen.
Grüße
Torsten
Moin,
also 280 km sind (vor allem im Sommer) für den FL nicht so der Burner..... 
Oder es entweicht an einer Stelle (unter der Armaturentafel zum Beispiel), wo man es nicht ohne weiteres sieht..... 
Grüße
Torsten
Moin,
die Autodoktoren suchen aber keine defekte Kabelverbindung (wenn es denn überhaupt ein defektes Kabel ist) innerhalb des Navis!
Grüße
Torsten
Moin,
die Jungs können auch nix anderes machen als die HU zu tauschen.
Sie sind zwar in KFZ-Elektrik/Elektronik super fit, aber ein Navi können sie auch nicht reparieren.
Grüße
Torsten
Moin,
entweder einen Reparaturdienst suchen oder bei Boonstra Autoparts fragen. Die haben gerade einen 2019er Ioniq vFL zum Ausschlachten.
Grüße
Torsten
Moin,
meine Glaskugel verrät mir leider nicht, welchen Ioniq (vFL oder FL) Du hast und wie alt er ist (zwecks Garantie/Kulanz)..... 
Die Headunit ist das, was am Touchscreen mit "dran hängt".
Für eine Reparatur musst Du mal gucken, ob es Werkstätten gibt, die sowas machen. Die Hyundai-Werkstatt tauscht nur aus.
An sonsten wären ebay oder ebay Kleinanzeigen noch einen Versuch wert....
Und es gibt (u.a. In Holland) Autoverwerter.
Grüße
Torsten
Moin,
der Schalter passt bei @IoniqLE nicht, da er einen Premium hat.
Er ist also weiterhin verfügbar.
Grüße
Torsten
Moin,
da wird wohl was kaputt sein und die Headunit muss getauscht werden.
Grüße
Torsten
Moin,
ja, ist noch zu haben.
Den Rest klären wir per PN.
Grüße
Torsten
