Moin,
seit dem letzten Update ist die Suche doch, wenn man die Beiträge hier so liest, äußerst (sagen wir mal) eigenartig.
Versuch es mal andersrum; erst die Straße und dann den Ort sprechen.
Weil, die manuelle Eingabe muss man jetzt auch so rum machen.
Grüße
Torsten
Moin,
das klappt aber wirklich nur beim Facelift. Der vFL schaltet nach ca. 30 Sekunden komplett ab.
Grüße
Torsten
Moin,
ich würde mal behaupten, das ist bei einem Softwareupdate rausgeflogen und generell auf "aktiv" gesetzt worden. 
Grüße
Torsten
Moin,
soooo, am Samstag die (zumindest vorerst) letzte Tour mit dem Stromi nach Leipzig. Gibt nochmal Porschestrom, bevor die EnBW-Erhöhung greift....... 
Eigentlich hatte ich schon überlegt, mit ihm Ende Juli in den Urlaub (an die Ostsee) zu fahren. Aber das wird mir zu teuer. 
Maingau und Plugsurfing haben ja auch nochmal erhöht, also bleibt das eben.
Grüße
Torsten
PS: Der neue Benziner (Skoda Scala), der Anfang Oktober kommt, ist sparsamer als der i30 und wird deshalb wohl wieder unser "Haupt"auto werden. Der Stromi fährt uns dann nur noch zur Arbeit und die Strecken, bei denen man nicht unterwegs laden muss. Tja...................
Moin,
ich werfe mal den Begriff "Sägezahn" in die Runde.
Grüße
Torsten
Moin,
ist auch egal. 11kW sind 11kW.
Der Rollwiderstand bei 60km/h liegt bei einem LKW bei vielleicht 40 bis 50kW. Wenn dann 11kW "Bremse" dazukommen, sind das gute 20 bis 25%.
Grüße
Torsten
Moin,
hast Du eine Ahnung....
Wie schwer die Kiste ist, ist völlig wurscht. Wenn sie einmal rollt, dann ist das Gewicht egal.
Auch ein 40tonner bräuchte zusätzliche 11kW Motorleistung, um den Stromer zu laden.
Grüße
Torsten
Moin,
und der Schlepper "freut" sich, dass er mit 11kW gebremst wird......
Grüße
Torsten
Moin,
najaaaaa, das sind über 13.000km/Jahr.
Da gibt es viele Leute (mich eingeschlossen), die das nicht schaffen.
Grüße
Torsten
Moin,
wenn die Jacke im Kofferraum lag; da erkennt er (steht zumindest im RTFM) den Schlüssel nicht.
Grüße
Torsten
