Beiträge von ionix

  • Baugruppengarantie

    Zitat von revolt

    Es geht leider immer nur für ein Jahr. Und kurz vor Ende des Jahres kann man dann wieder verlängern um ein weiteres Jahr bis maximal in das 12. Jahr.


    Nach Ablauf des Jahres ist keine Verlängerung mehr möglich. Und viel früher abzuschließen bringt nichts, weil der Vertrag immer sofort zu laufen beginnt.

    Ich habe heute zugeschlagen – leider fast einen Monat vor Ablauf der Anschlussgarantie. Dafür war es rechnerisch günstiger, denn ab dem 01.09.2025 wird der Preis von 373,99 Euro auf 449 € steigen für 12 Monate.

  • Originale Ersatzteile

    Die Bewertungen sagen ja mal wenig aus finde ich. Für den Preis würde ich das versuchen. Was soll groß passieren? Die erstatten ja artig wenn was nicht klappt bis auf den Versand. No risk, no fun. Berichte mal. ;)

  • Klimawartung beim Ioniq

    Zitat von Lodgy

    Ich wollte mich gerade in das 14€-AH verlieben.. aber zu 143€(!) bestelle ich lieber die Flaschen von ionix.

    Ne, eben nicht machen! Man hat keine Erfahrung was passiert wenn man das Zeug mixt und die Betriebserlaubnis erlischt. Abgesehen davon das es hochentzündlich ist.

  • Klimawartung beim Ioniq

    Zitat von revolt

    Aktuell gibt es bei Euromaster wieder eine Klimaaktion mit 30% Rabatt (Code: "KLIMA30") auf den Servicepreis (mit und ohne Desinfektion).


    Details siehe hier: Klimaservice 30% Rabatt in Berlin – nur 73,50€ bei Euromaster | mydealz


    Dort ist auch ein Hinweis zu finden auf eine 20%-Aktion über die HUK-Autowelt für Kunden der HUK (Code: "KLIMA20"). Dadurch sollen noch bessere Preise möglich sein.

    Wir haben doch R1234yf Kältemittel.
    Also:

    R1234YF ohne Desinfektion 118,30€ statt 169€
    R1234YF mit Desinfektion 152,60€ statt 218€

    30 % sparen - Code: KLIMA30

    Wie ich sehe überall bei Euromaster bis 02.08.2025

  • DAB gestört

    • Blauer Fakra-Stecker (GPS) Kabelbaum- Blau:
      • Liefert 5V Phantomspannung vom Radio.
      • Bei Abzug: Kein GPS-Empfang (alle Satelliten weg).
      • Dies deutet auf eine korrekte Funktion des GPS-Systems mit der Antenne hin.
    • Weißer Fakra-Stecker (DAB) Kabelbaum- ROT:
      • Liefert 12V Phantomspannung vom Radio.
      • Bei Abzug: DAB-Sender weg, FM-Sender vorhanden.
      • Bei Anschluss: DAB-Sender da, FM-Sender eingeschränkt.
      • Dieses Verhalten ist ungewöhnlich und deutet auf eine Fehlfunktion im Zusammenhang mit der Antenne oder dem Radio hin. Normalerweise sollten FM-Sender nicht verschwinden, wenn DAB wieder angeschlossen wird.
    • Grauer Stecker (FM) nicht getestet Kabelbaum- Schwarz:
      • FM

    Mögliche Fehlerquellen

    • Option A: Die Antenne
      • Tendenz: Hoch. Das Verhalten, insbesondere beim weißen Fakra-Stecker (DAB/FM), legt nahe, dass die Antenne (oder der integrierte Antennenverstärker) die Signale nicht korrekt verarbeitet oder sendet, sobald die Phantomspannung anliegt. Ein Defekt hier könnte die FM-Signale stören, wenn DAB aktiviert ist.
    • Option B: Das Radio
      • Tendenz: Mittel. Es ist möglich, dass das Radio die Phantomspannung nicht korrekt ausgibt oder intern die Signale falsch verarbeitet, was zu dem beschriebenen Verhalten führt. Da aber Phantomspannung ankommt und der GPS-Teil funktioniert, ist es weniger wahrscheinlich als die Antenne selbst.
    • Option C: Kabel, Stecker, Verbinder
      • Tendenz: Geringer. Ein Wackelkontakt oder Kabelbruch könnte zu Aussetzern führen, aber das reproduzierbare Umschalten von FM auf DAB (und das "Verschwinden" von FM) spricht eher für ein aktives Bauteil (Antenne oder Radio) als für eine passive Verbindung.