Beiträge von Bertus

Zitat von *TBS*

Für das FL gibt es nur noch das LED?

Ja, in Deinem Fall leider. Den Hybrid gab es mit Xenon. Kam aber auch wieder auf die Ausstattung drauf an. Den Trend gab es mit normalem H7 Licht, wenn ich mich recht erinnere. Wie gesagt, das Xenon Licht ist wohl eine abgespeckte Version, aber ich kann mich nicht beklagen. Die abgespeckte Version rkennt man daran, das es eine Höhenverstellung für die Scheinwerfer gibt und das die Schinwerfer-Reinigungsanlage nicht vorhanden ist. Und die Scheinwerfer sind etwas schwächer, sie haben nur 35W anstatt 55. Bei 55W müßten sonst die weggefallenen Komponenten vorhanden sein. Aber dann wäre der Ioniq sicherlich etwas teurer geworden.

Gruß

Bertus

Na, da bin ich aber froh, das ich den Ioniq vFl, mit dem Xenonlicht, habe. Da es nur ein Hybrid ist, kann ich mich über das Licht eigentlich nicht beschweren. Aber der Ioniq wird ja eh nicht mehr gebaut.

Noch ein frohes neues Jahr in die Runde.

Gruß

Bertus

Aber wenn Vatern nachts um drei Hunger schiebt und denkt, ach ja, ich könnte ja mal zum Mäckes fahren, dann fährt er und braucht sich kein Taxi rufen. Außerdem schlabbert er dann sein Auto voll und nicht das Taxi.

Gruß

Bertus

Schick die Rechnung an die Stadt Wuppertal. Würde mich interessieren, was die Antworten.

Gruß

Bertus

Zitat von DerTimo

Als nächstes würde ich den Conti Allseason Contact 2 testen wollen, der durchweg sehr gut abschneidet.

Den Reifen hatte ich auch im Auge, wenn ich auf Allwetter umrüste. Im Moment fahre ich noch meine Conti Witerreifen auf, Werden diesen Winter noch durchhalten und dann vielleicht im kommenden Sommer. Allerdings werden es dann die etwas günstigeren 16 Zoll Reifen werden, weil ich schwarze LM-Felgen für die Winterreifen habe und die mir gut zur blauen Wagenfarbe gefallen. Sind auch eventuell etwas sparsamer als die 17-Zöller.

Gruß

Bertus

Zitat von Claus69226

Nichts anderes macht der Verbrennerfahrende übrigens an der Autobahntanke nachts um 3 ja auch.

Wobei man bei der BAB-Tanke teilweise von Abzocke sprechen kann. Besonders deutlich an der BAB 65 an den Raststellen Pfälzer Weinstraße West und Ost. Beide haben Shell Kraftstoff, letztens war der Unterschied zwischen den beiden Tankstellen bei Super E10 14 Cent, die eine 2,079€ und die andere 2,219€. Und in 10km Entfernung bekommt man E10 für 1,619€. Da kann man sparen.

Gruß

Bertus

Was heißt hier meckern, aber ich persönlich finde alle Tarife über 40 Cent für überhöht. Bis 40 Cent noch erträglich. Ich dachte, wir wollen die Welt retten und möglichst viele Elektrofzg. auf die Straßen bringen, aber so?

Gruß

Bertus

Zitat von TorstenW

eigenen Säulen jetzt (nur noch) 48 statt 51 Cent.

Super, echt 3 cent, wie großzügig. 40 Cent wäre ne Ansage gewesen.

Gruß

Bertus

Zitat von elektrowombat77

Hab mal bei Verivox geschaut.

Problem bei Verivox ist, das dort nicht alle Versicherer vertreten sind.

Gruß

Bertus

Zitat von elektrowombat77

Das ist doch keine normal Steigerung mehr. Oder?

Doch, ist es. Schau Dir mal die Technik an, die in den Kisten heutzutage verbaut ist. Alleine die Sensoren für die Assistenten. Und viele Sensoren sitzen vorne. Wenn ich dann sehe, wie auf der BAB gefahren wird, als ob es kein Morgen mehr gebe (was für manch einen dann auch zutrifft). Da wundert mich nichts mehr. Ich zahle für meinen Ioniq Hybrid jetzt, für ein halbes Jahr, fast 360€. Auch mit VK und TK ohne, die restlichen Daten müßte ich nachsehen. Und das für 12000km im Jahr. Aber was soll ich machen. Werde für 2027 noch etwas in der km-Leistung runter gehen.

Gruß

Bertus