Hab mal bei Verivox geschaut.
Problem bei Verivox ist, das dort nicht alle Versicherer vertreten sind.
Gruß
Bertus 
Beiträge von Bertus
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Das ist doch keine normal Steigerung mehr. Oder?
Doch, ist es. Schau Dir mal die Technik an, die in den Kisten heutzutage verbaut ist. Alleine die Sensoren für die Assistenten. Und viele Sensoren sitzen vorne. Wenn ich dann sehe, wie auf der BAB gefahren wird, als ob es kein Morgen mehr gebe (was für manch einen dann auch zutrifft). Da wundert mich nichts mehr. Ich zahle für meinen Ioniq Hybrid jetzt, für ein halbes Jahr, fast 360€. Auch mit VK und TK ohne, die restlichen Daten müßte ich nachsehen. Und das für 12000km im Jahr. Aber was soll ich machen. Werde für 2027 noch etwas in der km-Leistung runter gehen.
Gruß
Bertus
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Somit werden bei durchgehend 100 nur ca. 96 km auf dem Wegstrecke Zähler angezeigt
Der Tacho geht laut Navi zum Teil zwischen 5 und 6 km/h vor. Zumindest, wenn man die Anzeige im Navi verfolgt. Aber ich weiß auch nicht, ob die genau funktioniert.
Gruß
Bertus
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der angezeigte Durchschnittsverbrauch ist auch immer ein paar Zehntel zu optimistisch.
Kann ich so nicht bestätigen, er trifft des öfteren ins Schwarze. Siehe Spritverbrauch.de
Gruß
Bertus
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Was mir allerdings schon des öfteren aufgefallen ist, das die Tourenzähler unter A oder B etwas seltsam die Durchschnittsgeschw. ermitteln. Ich hatte in einer Stunde 100km zurückgelegt, aber die Durchschnittsgeschw. lag bei 104km/h. Bei Skoda wären das genau 100km/h. Ist mir beim Ioniq schon des öfteren aufgefallen. Wie sieht es bei Euch aus?
Gruß
Bertus
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Mein Golf hatte so einen Tages-Kilometerzähler, der max. 2-stündige Pausen erlaubte und bei längeren Stopps auf Null ging.
Stimmt, die VW-Gruppe hat soetwas, auch Mercedes, wobei dort die Zeit nicht 2 Stunden beträgt, sondern soviel ich noch weiß, 4 Stunden. Ist manchmal recht sinnvoll, wenn man diverse Strecken abfahren will. Aber man lebt auch ohne.
Gruß
Bertus
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Denke ich auch. Das wäre der Superhammer, alle Autos, die den Empfang nicht mehr haben, stillzulegen. Man wird irgendeine Regelung finden. Ich habe soetwas zum Glück noch nicht in meinem Ioniq verbaut. ist aber auch ein vFl. Wie sage ich immer, es hat alles seine Vor- und Nachteile. Ist halt so. Aber wir sind, oder besser ich, bin über 40 Jahre ohne System gut gefahren.
Gruß
Bertus
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Irgendwie ist das doch alles Haarspalterei. Man müßte das mal von einem Fachanwalt für Verkehrs- und Verbraucherecht prüfen lassen. Man muß manche Sätze ja zwei oder sogar dreimal lesen, bevor man verstanden hat, was eigentlich gemeint ist. Und selbst dann kann man noch falsch liegen. Deswegen gibt es ja auch für alles Mögliche Fachanwälte.
Gruß
Bertus
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Scheint aber keinen so richtig zu interessieren. Muß mich mal informieren, mit welchem System unser neuer Karoq arbeitet.
Gruß
Bertus
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Die Tipps hier werden immer besser, ich werde richtig hellhörig.
Vielleicht kommen noch ein paar gute Ideen, aber dann sehe ich für die Reifenindustrie wirklich schwarz. 
Gruß
Bertus
