Ich bin noch hier... und werde ihn vermutlich leider nicht in Empfang nehmen können. Nur so viel als Grund: hab meine Ehe vermasselt... das muss reichen.
Wer also einen vorrätigen schwarzen Premium BEV ohne Schiebedach sucht, der sollte sich umgehend an das Autohaus am Prinzert in Darmstadt wenden.
Gruß Andreas, der gerade ziemlich tief in nem schwarzen Loch sitzt....
Wow...
es ist geschehen. Ich habe gerade den lange ersehnten Anruf vom Händler bekommen. Unser schwarzer BEV ist heute mittag vom Hänger ins Autohaus gerollt. Übergabetermin gibt es noch nicht, da ich mich selbst um die Zulassung kümmere und mir die Papiere mit der Post zugeschickt werden.
Ich denke doch, dass ich mal so langsam anfangen muss, meinen Platz im Wartesaal von Popcorn und Getränkebechern befreien. 
Aber noch hab ich ihn ja nicht... deshalb nur gaaaaanz langsam mit dem aufräumen anfangen
@Rocking_Rudi
Das stimmt wohl. Aber mein Pure ist noch nicht einsatzbereit, weil der Energieversorger ewig den verdammten TRE nicht liefert, der notwendig ist für den vergünstigten E-Mobil-Stromtarif... und so sitze ich also in zweierlei Hinsicht hier auf halbfertigem....
@Utzfi
Vielen Dank, ich lenk mich irgendwie schon ab
HIer nix neues... ich sitz noch immer aufm Sofa und warte auf den Anruf vom Händler, dass die Karre da ist...
Juhu bei mir kam auch gerade der Anruf.
Jetzt hab ich ein Problem... die EVB
und mein Versicherungsvertreter hat nen Todesfall in der Familie
Ist doch kein Problem... ne EVB bekommst du auf jeder Versicherungshomepage... wird dann meist dem zuständigen Regionalvertreter zugewiesen und der kümmert sich dann...
Hier noch immer nix neues, außer dass der Händler mittlerweile die Rechnung fürs Auto erhalten hat. Laut Auskunft daerts dann angeblich noch maximal 2 Wochen, bis das Auto abgelade wird.
Ich bin gespannt.
Gruß Andreas
Sie hängt mittlerweile an der Wand, ist aber noch nicht einsatzbereit, weil der TRE noch nicht geliefert wurde vom Energieversorger.... aber das Auto ist ja eh noch nicht da.
Bild vergessen 
ich meine mal gelesen zu haben, dass die deinen Tesla abholen, wenn er zum Service muss und dir für die Zeit ein gleiches Tesla Modell zur Verfügung stellen... das wird aber sicher nicht haltbar sein, wenn es zum Einsatz in großen Mengen kommt...
Ja schon, aber 150 E-kW... das sind ja mal locker 220 Verbrenner-kW oder? Das Teil muss ja dann abgehen wie ne Rakete...
Der Ioniq hat ja vergleichsweise schmale 88kW in der E-Variante... und läuft sehr ordentlich damit... daher die Gedanken
Mir hat mal ein Verkäufer erklären wollen, dass der IONIQ über Apple Car Play oder Android Auto sich mit aktuellen Ladestationen (woher?) versorgen kan und entsprechend die KArte ergänzt... konnte das noch nicht testen, da unser IONIQ noch nicht da ist...
