90000er Inspektion

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    • 90000er Inspektion

      Hallo Zusammen,

      letzte Woche war ich mal wieder zur „großen“ Inspektion. Eigentlich nicht viel zu erzählen... Alles immer noch ohne Beanstandungen und die Bremsen nehmen wir uns mal gegen 150000km vor. Die sehen immer noch gut aus.
      Kostentechnisch wie immer im 300€ Bereich.

      Gruß Rauti

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      :evil: Hyundai IONIQ - Style - Hybrid - Polar White - EZ 12.12.16

      "Mods"
      Hyundai 17" Premium Felgen (Sommer) , Getönte Scheiben 5% , Ladeschutzkante Carbonlook , Vantrue N2 Dashcam mit GPS , Huawei E355 Hotspot für Live Services , IBeacon zur Fahrzeugidentifikation (Fahrtenbuch), LED Innenraumbeleuchtung von HyperColor, Head Up Display von DNT, LED Kennzeichenbeleuchtung.

      Fragen? Immer gern!
    • Ist ein HEV aus der ersten Lieferung. So wie die Karre läuft, geht der mindestens seine 200000km. Also für 5-6 Jahre habe ich gerechnet. Alles darüber ist Bonus. Bisher habe ich aber auch noch keinen Nachfolger im Auge. Selbst mein Händler hat bei dem Zustand, diese Diskussion noch nicht gestartet. Und ja, bei 150000 planen wir gerade nur mit Bremsklötzen...

      Gruß Rauti

      :evil: Hyundai IONIQ - Style - Hybrid - Polar White - EZ 12.12.16

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    • So, am Dienstag war ich auch beim 90.000er Kundendienst ...
      329 EUR, keine Besonderheiten und keine Klagen (weder von der Werkstatt noch von mir :D ).
      Ein kostenloser Kona für den Tag war ebenso noch mit drin wie eine Wäsche + Innenraum grob saugen.

      Das neue Navi und die Karten wurden ohne große Reden mit upgedatet.

      So könnte es für die nächsten 1,5 Jahre (= 5 Inspektionen ;( ) ruhig noch weitergehen - dann läuft das Leasing aus und es wird spannend, was sich als Nachfolger so aufdrängt :whistling: ).

      *** Hybrid Premium in Demitasse Brown seit 08.01.2018 :) ***

    • Neu

      so, jetzt komme ich mal zum Thema Inspektion 90.000 km.

      Letzte Woche war sie fällig, alles wurde soweit gemacht.
      Kostenloses Aussaugen und Ersatzwagen (neuer i10) waren dabei. Gesaugt hatte ich zwar zwei Tage vorher bei der Grundreinigung, aber egal. ^^
      Spiegel haben beim Ein- und Ausklappen gequietscht, wurde soweit behoben. Ansonsten wurde nichts weiter repariert.
      Kostenpunkt 292 Euro.

      IONIQ Hybrid Premium EZ 2016, weiß - über 70.000 km runter und immer noch glücklich :thumbup: