IONIQ - Motor: Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den IONIQ Plug-in-Hybrid!

    1. Generelle Verbrauchsinformationen des Hyundai 11

      • 1Kelvin
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    3. Plug-in-Fan

    1. 12V Hauptbatterie Entleerung solange der Akku noch voll ist. 18

      • bennet7
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    3. hoc

    1. Lange Tour - Strom laden 10

      • Balu69
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    3. Lipsianus

    1. E-Durchnittsverbrauch in der Stadt 12

      • thomas.b
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    3. Elektrolurch

    1. Fahrmodi, was ist eigentlich genau der Unterschied? 4

      • es war einmal...
      • es war einmal...
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    3. es war einmal...

    1. Ladeziegel überhitzt und schaltet ab 14

      • luki
      • luki
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    3. Der mit dem Strom faehrt

    1. Heizung dauert lang bis es warm wird 29

      • Ago
      • Ago
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    3. Hybride

    1. Aus oder nicht aus, das ist hier die Frage....PIIIIIIIIIEEEEEP! 14

      • es war einmal...
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    3. Claus69226

    1. Verständnisfrage: Rekuperation und Laden mit Gleichstrom 6

      • Ioniq-2018
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    3. Ioniq-2018

    1. leichtes Poltern am Hinterrad 11

      • Ioniq-2018
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    3. Ioniq-2018

    1. Trotz 47% Akku springt sofort Verbrennen an 13

      • hjoachim
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    3. Elektrolurch

    1. E fahren trotz leerem Tank möglich? 32

      • Endgegner
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    3. Endgegner

    1. Ikea - welches Ladekabel? 10

      • Ionisierer
      • Ionisierer
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    3. iCLoniq

    1. Plugin Handbuch 4

      • berndroid
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    3. simarillion

    1. Klimaanlage/Heizung 12

      • DefLep
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    3. Hybride

    1. Passstraßenfahren Bergab 16

      • Ioniq-2018
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    3. Ioniq-2018

    1. Verschmorter Geruch aus der Lüftung. 16

      • Overgetter
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    3. Der mit dem Strom faehrt

    1. E-Reichweite wird bei voll geladener Batterie nur mit 43 km angezeigt! 15

      • Aperacer
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    3. Der mit dem Strom faehrt

    1. PlugIn - das neue Tanken 12

      • thomas.b
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    3. Hybride

    1. Kofferraum symbol am Schlüssel 16

      • Botanicus
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    3. Bertus

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